《重庆日报》整版刊登：加快建设“两城两地一枢纽”奋力谱写“名山名水·丰收之都”现代化美丽丰都新篇章

9月23日，《重庆日报》“扬帆十五五 奋楫新征程”栏目，刊登题为《加快建设“两城两地一枢纽” 奋力谱写“名山名水·丰收之都”现代化美丽丰都新篇章》的深度报道。

具体内容如下

和美乡村

丰都庙会

渝万高铁长田湾双线特大桥

丰都县西部陆海新通道多式联运班车暨水天坪码头挂港开航首发活动

丰都全貌

五年，是一个刻度，标注着发展的高度；五年，是一次跨越，丈量着奋进的步伐。

从“十四五”迈向“十五五”，巴渝大地站在继往开来的历史节点。回望“十四五”，丰都地区生产总值突破455亿元、年均增长5.8%，成功捧回重庆首届“平安杯”；投资200亿元的东方希望新材料项目落地开工，栗子湾抽水蓄能电站稳步推进，南天湖国家级旅游度假区、国家非遗丰都庙会两张“国字号”招牌持续擦亮……五年砥砺，现代化美丽丰都建设迈出坚实步伐。

今年是“十五五”开局之年，开局当有开局之势、起步应有起步之为。站在新的历史起点，丰都紧扣全市“六区一高地”建设，积极融入成渝地区双城经济圈、长江经济带发展大局，以建设三峡库区宜居宜业山水智城、世界文化旅游名城、全市先进材料产业集聚地、全市重要农业优品供给地、重庆区域性交通物流枢纽为五大主攻方向，相互支撑、一体推进，在巴渝大地上奏响奋楫争先的时代强音，力争“十五五”末地区生产总值突破600亿元大关。

如今，从龙河两岸到方斗山巅，从高铁新区到水天坪港，一幅“名山名水·丰收之都”现代化美丽丰都的新画卷正加速铺展开来。

建设令人向往的家园

让城市与乡村各美其美‍

城市与乡村，是现代化美丽丰都的一体两面。丰都的营城之道，不在高楼大厦的堆砌，而在山水人城的相融相生；丰都的兴乡之路，不在大拆大建的翻新，而在田园乡愁的守护与重塑。让城市有温度，让乡村有韵味——这是丰都对“人民城市”与“和美乡村”最深情的作答。

丰都的城市更新，一头连着城市发展，一头牵着万家灯火。走进丰都老城，307个已改造老旧小区焕然一新，而200余个剩余老旧小区改造正加快推进，开放式小区物业管理逐步实现全覆盖。“改旧房、补短板、优服务”的背后，是“一年打基础、三年见成效、五年全覆盖”的扎实节奏。

未来5年，更多的新变化还将到来：在力争城市建成区面积达到30平方公里、常住人口达到30万人的目标下，备受关注的横五路加紧贯通，建成后龙河东高速下道口到世纪花城的通行时间从20分钟缩短至3分钟，9000个新增停车位将接入“渝畅停”平台，手机查车位、预约车位成为日常。与此同时，20公里滨江绿道串起15处口袋公园，15个完整社区、36个社区食堂和托育养老场所，让老人有去处、孩子有乐园；教共体、医共体，全域“15分钟便民生活圈”加快打造，名山传说与移民文化融入雕塑、景墙、灯光，“两江四岸”慢行大环线让老记忆焕发新生……城市更新，改的是面貌，暖的是人心。

生态是城市最亮眼的底色。红嘴鸥连续多年在名山脚下栖息过冬，口袋公园点缀街头巷尾，群众推窗见绿、开门见景——这些都是这座城市生态自觉的无声注脚。

面向“十五五”，丰都还将以创建国家生态文明建设示范区为牵引，治水、治气、治土三管齐下：对龙河、渠溪河、碧溪河推行“一河一策”精细化治理，力争建成美丽河湖2条、幸福河湖6条；空气质量优良天数稳定在325天以上；提质建设4.5万亩“两岸青山·千里林带”，治理水土流失220平方公里，让丰都的老百姓既能鼓腰包，也能呼吸好空气、看见好山水。

更关键的是，丰都将继续推动生态与乡村双向赋能，把山水颜值转化为百姓实感，提升和美乡村建设品质。

乡村，是丰都最深厚的底色，也是最具乡愁的所在。未来五年，这里将着力构建“一片三线”特色空间布局、补齐基础设施短板、创新乡村治理，让和美乡村焕发新颜。

在崭新空间格局中，“三合—包鸾—湛普”片区将发挥近郊优势打造产村融合样板；渠溪河、碧溪河沿线突出田园乡土风貌；长江沿线融合民俗文旅资源打造江畔风貌型乡村；龙河沿线则依托全国示范河湖优势打造河湖康养型乡村；在补齐短板进程中，将创新“院落申请、统一规划、农民自建、财政奖补”建设模式，建成和美乡村300个、和美院落3000个以上，惠及群众8万余户；在治理上，对外迭代升级建设“一委两会”异地服务工作站，为超20万外出群众提供30项“跨省通办”服务，对内推行“一院两会三事分办”机制，探索推进“新丰小院”治理模式，通过“大事政府办、小事院落办、私事自己办”，推动形成共建共治共享的乡村善治格局。

城因人而兴，乡因人而美。当山水智城的轮廓日渐清晰，当和美乡村的画卷徐徐铺展，丰都正以城乡各美其美、美美与共的生动实践，让“向往”二字变得可触可感。

开门见景、安居乐业、幸福满格，这是丰都献给每一位丰都人的美好家园。

打造产业兴盛的沃土

以特色产业锻造发展引擎

产业，是发展之基、经济之脊。丰都深知，没有产业的坚实支撑，高质量发展便是无源之水。从一块矿石的裂变，到一批土特产的远销，再到一场景区的蝶变——丰都正以资源为笔、以创新为墨，书写产业崛起的厚重篇章。

先进材料产业，是丰都工业崛起的关键一招。走进位于镇江组团的东方希望新材料产业基地，年产15万吨玻纤一期生产线即将投产，标志着丰都先进材料产业迈出关键一步。

丰都的底气来自资源禀赋，玻纤核心原料储量超10亿吨，页岩气初步探明4000亿立方米、天然气3.2亿立方米，查明风电资源150万千瓦，通过“探采输”一体化实现低价气直供、绿电直连，以最低要素成本构筑最强产业“护城河”。

未来五年，丰都将继续把玻璃纤维作为主攻方向，力争玻纤及复合材料年产量突破100万吨。同时，向下游集聚汽摩轻量化、风电叶片、储能容器等配套产业，抢占AI算力、5G/6G通信等新兴赛道，打通“矿石开采、玻纤制造、复合加工、终端应用”完整链条。同时谋划组建产业研究院，联合重庆大学国家镁中心等国家级科研机构，加快突破低介电玻纤、特种改性玻纤等“卡脖子”技术，主动融入全市“产业大脑+未来工厂”体系，联动周边区县打造先进材料产业集聚区……未来，实现500亿级先进材料带动工业经济向千亿级集群迈进。

农业，是丰都最深厚的家底。面向“十五五”，丰都锚定不仅要做重庆主城的“菜篮子”“肉盘子”，更要做全市农业“优品库”。

未来五年，在产业发展上，丰都将建设100亿级肉牛、50亿级鸡、30亿级榨菜三大产业集群，发展红心柚、藠头、有机茶叶、锦橙、道地中药材五大特色产业，推动特色农业从“单点突破”向“集群发展”；在产业链延伸上，牛产业主攻高值化利用和高端市场，鸡产业主攻种源品质和休闲食品，榨菜产业主攻新技术和出口；在好品培育上，持续放大富锶优势，让丰都富锶好物成为高品质生活的新选择；在品牌建设上，持续做强“丰收之都”区域公用品牌，统一品质标准与溯源体系，推动区域公用品牌进入全国百强；在人才支撑上，迭代“1+4+40”政策培育体系，稳定培育新农人一万名，让新农人成为乡村振兴的生力军。

文旅是丰都最具辨识度的名片。过去五年，1.44亿人次游客用脚步为丰都投票，推动丰都连续3年跻身中国文旅融合竞争力百强县。

面向“十五五”，丰都还将打出三张关键牌：持续做强南天湖度假集群，推动大名山景区提速创建5A级景区，联动雪玉洞、九重天打造“飞雪连天”峡谷环线，实现持票游客翻一番，让核心景区越来越靓；持续擦亮“丰都庙会”民俗文化IP，运用XR、MR技术让千年神话“活”在当下，塑造“巴子别都”历史文化IP，建设巴文化遗址公园，让文旅IP越来越响；持续培育文化创意、冰雪旅游、康养旅居、运动赛事、低空观光五大新兴业态，推动“农文旅体商”一体化发展，让消费业态越来越丰富……力争文化产业、旅游产业增加值占GDP比重双双突破6%，让丰都成为“向善而行、心悦成福”的文化旅游胜地。

从深山的矿石到高端的玻纤，从田间的土特产到世界的餐桌，从一场景区的蝶变到一座名城的崛起，丰都产业的每一次跃迁，都是资源价值的一次重塑，这片沃土正以产业的厚度，托举起富民强县的梦想。

产业兴则丰都兴，产业强则丰都强，这是丰都最朴素的信念，也是最坚定的行动。

构建开放发展的格局

把区位优势转化为枢纽胜势

开放，是城市繁荣的必由之路；枢纽，是要素集聚的战略支点。地处重庆地理中心的丰都，自古便是连接东西、沟通南北的要冲。今天，当“双高铁”时代呼啸而来，丰都正以更开阔的胸襟，重塑其在区域发展版图中的坐标。

对外打通大通道，是丰都从地理中心迈向枢纽高地的关键一跃。渝万、宜涪高铁将于2027年、2030年通车，垫丰武、南天湖高速将于2030年建成。到“十五五”末，丰都将拥有“两港三铁四高”，构建起“承启东西、贯通南北”的对外交通体系。从“半小时重庆”到“2小时成都”，丰都正快速融入全市“米”字型高铁主通道，让好资源走出去、把资本和客流引进来。

畅通内循环，是交通惠民最直接的体现。未来五年，丰都将着力构建“一圈两环六射多联”干线网络，实施骨干线升级、三级路补齐、产业路连通、窄路拓宽、断头路打通五大工程，总里程约1000公里，重点解决会车难、绕行远、运输难等问题，实现“三个半小时”出行：县城半小时内上高铁，所有乡镇半小时内上二级公路，重点村半小时内上三级公路。

同时，加密城区至乡镇公交班次，扩面提质“希望专线”“背篓轮渡”，让农村孩子上学有车坐，让菜农果农赶场有船搭。做强“邮运通”品牌，实现乡镇分拨“半日达”。路好走了，货好卖了，老百姓的日子才会越过越有盼头。

多式联运，是丰都交通物流的最大亮点。水天坪码头是三峡库区少有的深水良港，常年可停靠5000吨级大船。丰都将加快码头改扩建，推动铁路专用线进港和海关监管场所建设，打造货运“48小时出海出境交通圈”。推广“一单制”“一箱制”服务模式，让丰都牛肉、榨菜、藠头在家门口实现“一次申报、一次查验、一次放行”，实现通关效率提升60%，单箱成本降低1000元以上。同时，主动对接全市四向多式联运大通道，布局仓储物流园区和高铁综合物流园，实现货物下车即上船、一站式通关。路畅其行、货畅其流，更多货物经丰都流转、更多产业在丰都扎根。

大道如虹，通则达天下。当高铁穿越群山、巨轮驶向深海，丰都正从地理中心迈向枢纽高地，从通道经济转向枢纽经济。

承启东西、贯通南北，这是丰都以更开放的姿态拥抱世界，让更多“丰都造”走向全国、驶向深蓝。

风正时济，自当破浪前行。站在“十五五”开局的新起点，丰都正以“两城两地一枢纽”总体定位为纲，以奋楫争先的姿态阔步前行。

名山有名，名水有情，丰都未来已来。

来源：重庆日报