浙江车桩比降至约1.56:1 位居全国前列

9月23日，从国网浙江电力了解到，截至今年8月底，浙江全社会充电设施数量达308.07万个，全省车桩比降至约1.56:1，位居全国前列。浙江充电基础设施正从重建设向建管并重、服务提质转型。

从类型看，浙江共有公共充电桩27.64万个、私人充电桩280.43万个。今年1至8月，新装私人充电桩42.08万个，同比增长32.32%。其中，山区充电基础设施正加速布局，丽水、衢州的私人充电桩增速领跑全省，分别达46.37%、41.18%。从布局看，公共充电桩中有9.22万个下沉至农村地区，占比约三分之一，实现有需求乡镇公共充电桩100%全覆盖。

今年2月，杭州桐庐服务区建成全国规模最大高速充电站，单日最高可满足超6000车次的充电需求。站内配有78台液冷超级充电桩，电量从30%充至90%可在12分钟内完成。针对重大节假日期间时间利用率已超过40%的站点，国网浙江电力因地制宜实施站点新扩建，缓解交通干线出行补能压力。

自2024年起，浙江把老旧充电桩淘汰更新纳入“两新”工作，目标到2027年，推动5000个老旧低功率充电桩换新，并持续推动电网设施智能化升级，每年投资25亿元以上。结合设备投运年限和运行工况，国网浙江电力已累计升级改造超4000个自主投建的老旧充电桩，改造后一次充电成功率提升至97%以上。目前，全省共有超5000家充电设施运营商，正根据属地规划开展淘汰更新。

今年1至8月，浙江全社会充电桩充电量达126.03亿度，同比增长47.82%。面对充电负荷增长带来的电网压力，浙江适度超前将充电设施接入需求纳入配电网统一规划，针对城市核心区、乡镇聚集区、老旧小区等重点区域，开展配电网网架优化和台区增容。

浙江充电网络还在向“绿”发展。各地通过聚合零散充电资源参与绿电交易，规模化消纳绿电，今年全省充电桩累计消纳绿电超5200万度，其中杭州、湖州已实现国家电网充电桩绿电供给全覆盖。此外，根据电力现货市场价格变化，浙江在光伏大发时段推出绿电优惠，引导车主在该时段充电，今年累计消纳绿电569.84万度。

在完善乘用车充电网络的同时，浙江加快物流重卡等商用车补能设施布局，推动“物流网+能源网”融合发展。截至8月底，全省重卡充换电站报装量已超456座。