南京禄口国际机场三期工程获批立项，将利好三条高铁

南京禄口国际机场三期工程迎来新进展。9月21日，该项目预可研（立项）获国家发改委审批通过，标志着项目正式进入可研阶段。

作为一项投资达343亿元的机场项目，南京禄口国际机场三期工程的推进一直备受关注。项目有助于做大做强南京空铁联运枢纽，提升南京枢纽地位。

由于项目体量大、涉及事项多，前期推进需要把控细节。此次获批立项并进入可研阶段后，前期工作有望加快，也与之前公布的2027年开工消息较为吻合。

南京禄口国际机场三期工程加快推进，有望带动三条高铁加快推进，分别是宁宣高铁、扬马城际铁路、宁杭高铁二通道。

其中，宁宣高铁连接南京与宣城，经过南京禄口机场并设站，其推进受到南京禄口国际机场三期工程进展的影响。此前宁宣高铁多次提及要开工，但一直未能开工建设，原因在于等待南京禄口国际机场三期工程取得进展。

如今南京禄口国际机场三期工程将推进可研，宁宣高铁也有望落实前期准备工作。

扬马城际铁路连接扬州与马鞍山，途经镇江、南京，其中在南京最重要的设站是南京禄口机场站。由于要经过南京禄口机场，扬马城际铁路推进受到南京禄口国际机场三期工程推进的制约，此前进展不大。随着机场三期工程取得进展，扬马城际铁路也有望紧跟步伐，加快推进并落实。

宁杭高铁二通道是连接南京与杭州的高铁大通道，为宁杭高铁分流而生。该线路推进难度更大，原因不是与宁杭高铁平行，而是需要利用宁宣高铁南京至高淳段。

因此，宁宣高铁加快推进后，宁杭高铁二通道才能加快推进。宁宣高铁推进受制于南京禄口国际机场三期工程，宁杭高铁二通道同样如此。随着南京禄口国际机场三期工程取得进展，宁宣高铁将加快前期准备工作，宁杭高铁二通道也有望顺势推进。