2026圳港杯｜复赛开赛！百强项目深圳竞逐“圳港杯”

9月23日上午，2026“圳港杯”海洋新质生产力创新大赛复赛暨决赛开幕式在深圳前海国际会议中心举行。23日至24日，来自全国各地的100个复赛入围项目将围绕六大赛道同场竞逐，涉海实战赛同步开赛，场景集市、资本集市、政策集市与资源“直通车”联动开场。

本届大赛以“立足深圳、链接湾区、面向全国、服务海洋”为宗旨，由深圳港集团有限公司主办，中国交通运输协会、中国科技金融促进会、中国企业改革与发展研究会、中国计量测试学会、深圳市科技创新局、深圳市海洋发展局、深圳市交通运输局、深圳市人民政府国有资产监督管理委员会、中华人民共和国深圳海事局、自然资源部南海发展研究院共同指导，比亚迪汽车工业有限公司、国家水运监测装备产业计量测试中心、深圳全球海洋中心城市建设促进会等协办。

当前，深圳正加快建设全球海洋中心城市，聚焦智慧港航、深海装备等前沿领域，培育壮大海洋新兴产业。作为深圳国资海洋产业发展的核心主体，深圳港集团进一步发挥港口、航运、产业空间等资源优势，通过开放应用场景，推动更多创新资源向海洋产业集聚。

开幕式现场，来自政府机构、高校院所、海洋企业、创投机构及行业协会的超400位嘉宾代表齐聚一堂，围绕海洋新质生产力的培育路径、港航产业智能化绿色化转型、深海资源开发等议题展开交流，共同见证大赛启幕。

深圳市人民政府副秘书长、一级巡视员产耀东，中国科技金融促进会理事长、原科技部火炬中心党委书记张卫星，中国交通运输协会常务理事、交通运输部水运局原局长宋德星，国际航行学会联合会主席、原交通部水运科学研究院院长张宝晨出席活动。

张卫星表示，深圳作为中国特色社会主义先行示范区，深耕海洋经济赛道、发力海洋新质生产力，具备区位优势、产业优势和场景优势，深圳港是链接国内国际双循环的战略枢纽，为海洋科创技术迭代、项目落地、产业孵化提供了试验场与承载平台。本次大赛是科技金融赋能地方海洋产业发展的重要实践，搭建起创业者、科学家、企业家与投资机构的对接桥梁。

宋德星表示，大赛立足深圳、联动香港，深耕湾区海洋产业沃土，构建起深港创新要素双向流动、优势互补的良好创新格局，为打造全国一流的海洋科创赛事标杆奠定基础。中国交通运输协会将持续深耕海洋交通运输与海洋产业创新领域，支持大赛常态化、高质量发展，助力赛事挖掘海洋产业新机遇、培育海洋科创新动能，推动大湾区海洋经济转型升级。

深圳港集团有限公司党委书记、董事长胡朝阳代表大赛主办方表示，大赛致力于搭建海洋资源集聚平台、技术供需对接平台、成果产业化推广平台，推动深圳港集团从资源持有者向生态共建者转型，为培育新质生产力探索可复制、可推广的深圳路径。未来将携手参赛团队在真实产业场景中验证技术，联动政产学研资各方共建开放共生的海洋创新生态，推动海洋科技从单点突破迈向生态共赢，让科技创新项目有场景试验、有空间承载、有资本赋能、有资源链接。

在主旨演讲环节，南方科技大学海洋高等研究院院长、深圳海洋大学筹建负责人林间以《加快圳港海洋协同发展，全面提升海洋新质生产力》为题作报告。他提到，海洋占地球表面70%以上，是高质量发展战略要地，要加快海洋高科技原始创新与成果转化，强化海洋高端人才引育，深化深港海洋协同创新，为大湾区海洋新质生产力发展注入创新动能。

中国海事仲裁委员会副主任、中国太平洋协会副会长胡学东则将视角延伸至产业一线。在《海洋产业中的新质生产力——挑战与机遇》主旨演讲中，他从科技创新、传统产业挖潜、资源配置优化等方面展开分析，并结合深海智能装备、海洋生物资源利用、海洋空间综合利用等领域，探讨海洋科技创新向现实生产力转化的路径。

开幕式上，一场以“深港双向奔赴”为主题的“炉边对话”展开。太平绅士、香港电子业商会荣誉会长谭伟豪与香港理工大学深圳研究院副院长陈绮东，上海西井科技股份有限公司创始人兼董事长谭黎敏，深圳纳百信息技术有限公司联合创始人兼首席运营官马弘倩，卫澜深海创始人张大禹，五位来自业界、学界的嘉宾，围绕深港科技成果转化、两地创业故事以及企业出海等话题展开交流。

《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划（2026-2030年）》与2026年施政报告相继发布。如何把政策机遇转化为深港海洋产业协同发展的具体实践，成为现场热议话题。从港校科研成果走出实验室，到企业借力深圳产业场景开展验证，再到技术经理人连接科研、产业与资本，“创新在香港、应用在深圳，成果走向更广阔市场”的协同路径在交流中进一步清晰。

自7月启动以来，大赛共吸引全国375个创新主体报名。在晋级复赛的“百强”名单中，既有交通运输部水运科学研究所、中国船舶集团第七〇四研究所等“国家队”代表，也有中国海洋大学、武汉大学测绘遥感信息工程全国重点实验室、武汉理工大学等高校科研力量，西井科技、驭势科技等国家级专精特新“小巨人”企业，香港北斗空天抗干扰团队、香港电力系统有限公司等香港科创企业。

23日下午，复赛正式打响。100个项目分领军组、新锐组，通过“路演+答辩”展开角逐，复赛结果将于当晚揭晓。24日上午，18支晋级队伍将展开决赛路演，角逐金、银、铜奖及新锐亚麻籽奖、领军优秀奖等奖项。

与主会场的路演相呼应，10公里之外，一场检验海洋智能装备“真本领”的涉海实战赛同步上演。来自全国各地的15支队伍齐聚大铲湾海洋智能装备试验基地围堰试验场，在真实海域中一较高下。无人船劈波前行，水下机器人潜入水底，参赛装备在真实海况中接受实战检验。

这里的“考题”来自真实海况，水面无人船避障、水下机器人目标抓取两大赛项，将水体扰动、低能见度等复杂环境变成检验装备感知、决策、控制和实操作业能力的“试金石”。

其中，一支曾连续五届获得国际海洋工程装备科技创新大赛特等奖的中学生科创队伍，与专业团队同场竞技。

赛场之外，配套的对接活动同样丰富。现场特别设置场景集市、资本集市、政策集市和资源“直通车”，为参赛团队提供场景介绍、投融资、政策及平台对接，也为参赛团队搭建同行交流、互学互鉴的平台。

场景集市上，深圳港业务需求方与项目团队面对面商谈，资本集市为企业接触投资机构提供渠道，政策集市集中展示相关扶持政策；“直通车”则联动海博会、渔博会、鲲鹏计划、香港秋季电子展等平台资源，帮助项目拓展展示和合作渠道。值得关注的是，本届大赛已纳入深圳鲲鹏青年创新创业项目大企业类赛事名录，获奖项目经官方审核入库后，最高可获得100万元研发资助。