江阴港至墨西哥集装箱新航线正式开通

9月23日早上7点左右，在江阴海事局的精心维护保障下，船长225米的海轮“翡翠”轮，满载524个特种集装箱等设备，从江阴离港，驶往墨西哥曼萨尼约港，这标志着江阴港至墨西哥集装箱新航线正式开通。记者了解到，这是江阴港今年开通的第二条外贸集装箱新航线，截至目前，江阴已开通7条外贸集装箱航线，港口辐射能力和国际竞争力进一步增强。

黄晟 摄

据了解，该条集装箱新航线为直航模式，历时约22天，相较经上海、宁波等地中转的传统航运模式，将大幅缩短货物运输时间，降低物流成本，为江阴及周边地区企业拓展北美市场提供了更高效、便捷的出海通道。这批特种集装箱抵达曼萨尼约港后，将为北美地区内陆“公铁联运”和特种货物运输提供更加高效稳定的物流支撑。

记者在现场看到，此次装载的特种集装箱，普遍采用矮化箱体设计。因北美铁路双层堆叠对总高度有严格限制，只有把单个箱体做矮，上下两层箱子叠加后的总高度，才能满足铁路隧道、桥洞的限高要求。此外，特种集装箱还配备了ISO标准角件，可以在铁路平板车、公路卡车底盘之间直接吊装转运，实现“公铁联运”一箱到底。持续优化的服务保障下，今年以来，江阴苏南国际集装箱码头有限公司累计完成集装箱吞吐量51.3万TEU，同比增加10.80%。

为保障此次新航线的开通，江阴海事局联动海关、边检、港口运营单位搭建一体化交通组织体系，推动口岸各监管环节无缝衔接。“聚焦特种集装箱、大型机电设备等重点出口货种，提前完成船舶适航条件、货物积载状态、集装箱安全状况等核验，从源头化解货运安全风险，保障特种货物安全高效出江出海，为新航线顺利首航提供保障。”江阴海事局副局长贾亚伯说。（唐芸芸）