超六成受访者支持在湘江北路和凤亭路交汇处增设人行斑马线，呼吁专家现场调研

近日，有网民反映长沙市开福区湘江北路与凤亭路交汇处，地处居民聚集区附近，此处十字路口却未设置人行斑马线，也没人行天桥，地下通道的位置不太合理，而此处是不少小学生上学过马路的必经之地，为了节省时间，不少学生及家长经常横穿马路，存在一定交通安全风险。

湘江北路与凤亭路交汇处道路东西方向未设置人行斑马线。

红网《时刻微民意》栏目就此展开网络微调查，收集了该路段附近近百名居民的投票，并采访了有关居民的意见建议。

关于是否支持在此处增设人行斑马线。64.62%支持在此处增设人行斑马线，希望尽快增设；20%不支持，他们认为增设斑马线会加剧交通拥堵，另有13.85%支持增设人行天桥。

“就目前现状来看，那个十字路口，确实横穿马路的还不少，建议增设人行斑马线，成本也不大，至少更安全些。多个选择也比只有一个选择好。”

“增加斑马线，也能给到车主提醒警示，有人行斑马线，他们在此处通过时车速也会放慢。”

另有受访者建议，请有关部门同志或道路专家来现场调研，综合人流量和道路现状来做判断，实地论证看是否适合增设人行斑马线。

“建议孩子们还是走地下通道，比走斑马线更安全，很多不愿走地下通道的，是安全意有问题，也是一种懒的体现！”

也有受访者提议学校增加道路安全防范的教育，请专职安全员来讲课，安全意识从娃娃抓起，家长也应当言传身教，从小引导孩子养成遵守交规的习惯。

“可以联系学校在此处增加两个护学岗的执勤点，安排执勤人员现场进行提醒、引导。”

“根据规定，已经建有地下通道的前后100米范围内，不宜设置斑马线。”当地社区有关同志介绍道。

记者从线下了解到，行人横穿马路的原因主要有两种，一种是赶时间、担心上学或上班迟到，另一种是老人走地下通道腿脚不便或有的人为了偷懒。

有居民称，周边居住的老年人不少，不少老人腿脚没那么方便，走地下通道上下楼梯时较费劲，建议地下通道可以增设手扶电梯，这样对他们更有利，也迎合了当下适老化改造的契机。

关于是否遇到过宽马路未设人行斑马线的情况。41.54%受访者表示经常遇到，30.77%偶尔遇到，12.31%选择“没遇到过”。

在此，记者建议有关部门加大对城市人流较大区域相关道路的调研、认证，对符合规定要求、能设置人行斑马线的地方应设尽设，降低交通安全风险，切实保护群众利益。

调查详情：时刻微民意｜学生横穿马路存安全隐患，你支持增设人行斑马线吗？