中秋国庆运输期，广州南站预计到发客流破千万

今年铁路中秋国庆运输期为9月23日至10月8日，共计16天。广州南站预计到发旅客1063.9万人次，日均到发66.49万人次，同比增长15.9%。其中预计发送旅客553.8万人次，日均发送34.6万人次，同比增长14.3%；日均到达旅客510.1万人次，日均到达31.9万人次，同比增长17.8%。

运输期内形成两轮出行高峰

单日客流或创新高

今年中秋国庆假期，旅客出行意愿强烈，加之多地高校调整放假安排，“拼假”连休13天，进一步放大出行热度。

假期期间，短途与长途客流叠加明显，广州南站客流呈现“总量增长、双峰递进、高峰更高”的特点，形成“M”型走势，出现两轮客流高峰。首批客流高峰将于9月25日（中秋节当日）释放，预计发送42.3万人次。中秋假期客流以探亲客流为主，学生、商务客流为辅，旅客多选择返乡团圆或周边休闲出行，省内“2小时高铁圈”出行需求旺盛，客流以广州为中心，主要流向潮汕、韶关、怀集、阳江以及梧州、长沙等方向。

进入国庆假期，探亲、旅游、学生、务工等多股客流集中释放，跨省长线出游需求显著攀升，客流集中往返于广州、深圳、长沙、北京、上海、厦门、成都等重点城市与旅游目的地，双向交织流动。10月1日国庆首日将迎来运输期第二波出行主峰，客流规模超过中秋首轮高峰，广州南站旅客发送量、到发量有望创下新高，当日预计发送56.1万人次、到发98.1万人次。

实行“一日一图”增开列车，夜间临客G4063首次停靠赣州西、吉安西、丰城东

为最大化满足旅客出行需求，国铁广州局动态实行“一日一图”，根据售票情况及旅客候补购票大数据精准加开列车，采用动车组列车重联、改换大编组列车运行、加开夜间高铁等方式扩大运能。

9月23日至10月8日期间，广州南站计划加开高峰线或动车组临客列车共计439趟，主要开往深圳、福田、湛江、茂名、长沙、岳阳、南宁、珠海、怀集、郑州、重庆等方向。其中计划加开0点至6点夜间高铁共233趟，主要去往深圳、福田、长沙南、岳阳、湛江、珠海、衡阳、南昌、桂林、南宁、武汉、怀化等方向。

9月25、28日，10月1至2日、6日至8日，广州南站计划加开夜间临客G4063次列车，该趟列车03:39从广州南站始发，09:35抵达黄山北站，经停深圳北、赣州西、吉安西、丰城东、南昌东、景德镇北、黄山北，串联广东、江西、安徽三省多地。这是广州南站开出的夜间高铁首次停靠赣州西、吉安西、丰城东3个车站。该趟列车实现凌晨出发、清晨抵达，主要满足赣南、赣中务工人员返乡，以及前往景德镇、黄山方向长线游客的出行需求。目前，上述开行日期该车次均有余票，可供选购。

从目前售票情况来看：9月24日至25日，广州南站去往长沙、武汉、湛江、南宁、桂林等方向还有少量余票；9月26日广州南站去往各方向余票均较为充足；9月27日，广州南站去往深圳北、香港西九龙方向还有少量余票。9月28日至29日广州南站去往各方向余票均较为充足；9月30日至10月1日去往湛江、长沙、武汉、北海、百色、昆明、北京、上海等方向还有少量余票，潮汕方向夜间高铁还有少量余票；10月2日至6日去往各方向余票均较为充足；10月7日去往北京、深圳方向有少量余票，其他方向余票充足；10月8日广州南站去往深圳、香港西九龙方向还有少量余票，其他方向余票充足。

夜间高铁开行期间，车站各服务场所通宵运营。同时，地方交通部门延长地铁、公交、出租车等其他交通接驳方式服务时间，共同服务好旅客出行“最后一公里”。广州地铁二号线、七号线：9月25日、10月1日二号线嘉禾望岗往广州南站方向提前30分钟运营服务；9月25日、9月27日、9月30日、10月1日延长运营服务时间1小时；10月5日至10月7日延长运营服务时间2小时，其中第二个小时开行大站快车。广州地铁22号线：9月30日、10月1日、10月5日至10月7日延长运营服务时间1小时。佛山二号线：9月25日、9月27日、9月30日至10月1日延长运营服务时间1小时，其中10月5日至10月7日在延长运营1小时的基础上，广州南站往南庄单方向再延长运营1小时。

记者：鄢婧雯

编辑：马娉婷

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