有调整！事关这些车辆报废更新补贴

2026年09月24日 15:06:19 来自北京市

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为扎实做好2026年国四及以下排放标准中型、重型营运货车报废更新补贴工作，切实维护广大车主合法权益，近日，我省印发《2026年老旧营运货车报废更新补贴有关事项的补充通知》，对部分政策进行调整。

进一步明确补贴资金实行总量控制。补贴资金由中央下达的超长期特别国债资金保障，执行“总量控制、先到先得、用完即止”原则。各地资金额度接近上限将公告停止受理新增申请，停止受理后自行报废车辆，将无法享受本年度补贴，还可能丧失下一年度补贴申报资格，相关损失由车辆所有人自行承担。

新增实施“先预审、后报废”资格预审制度。通知印发之日（不含印发当日）后，拟申请补贴的车辆须先完成资格预审，取得《老旧营运货车报废更新补贴资格预审通知书》后方可办理报废。未取得预审资格自行报废的，视为放弃补贴申报资格。预审分线上、线下两种渠道，预审通过后，车主应当在通知书规定时限内提交全部申请材料，逾期未提交视作自动放弃，需重新开展预审。

调整相关政策认定标准。报废车辆登记时间调整为2026年7月15日（含）前登记在车辆所有人名下；有效期内的《道路运输证》，不因未年审判定无效。

明确新旧业务办理口径。通知印发当日（含）前已经完成报废更新的车辆，按照原实施方案流程申报补贴；此前已发布暂停受理公告的地市，按照公告划定时间执行。

请各货运企业、广大营运货车车主务必知悉政策要点，严格按照“资格预审—车辆报废—补贴申报”流程规范办理，有序开展老旧营运货车报废更新，避免因政策不熟悉、手续办理不规范造成经济损失。