【媒体看吕梁·央广网】新型工业化的“吕梁实践”

初秋的孝义，天高云淡。北姚加氢综合能源岛上，一辆满载焦炭的氢能重卡正在补能。十几分钟后，它将驶上通往天津港的零碳干线，全程760公里，中途只需补能一次，尾管排出的，是纯净的水蒸气。

一辆辆氢能重卡将从加氢站驶出（央广网发 鹏飞集团供图）

十几年前，同样的位置，烟囱林立，煤焦弥漫。孝义因煤而兴，曾连续19年跻身全国百强县，也一度深陷“产业结构单一、环保承压、资源趋枯”的困局。而今天，这座城市的街头上，氢能公交与氢电共享单车穿梭其间。

从“煤都”到“氢港”，从“卖矿石”到“造材料”，吕梁正在完成一次艰难的产业转身。这不是简单的“换赛道”，而是一场深层次的产业逻辑重写。

焦炉煤气里“长”出的新能源

吕梁转型的第一个突破口，藏在焦炉煤气里。

吕梁是全国重要的焦化集中产区，拥有焦炭产能近4000万吨，副产焦炉煤气产能80亿立方米，焦炉煤气中氢气占比高达55%。过去，这些尾气多被直排空烧，既浪费资源，又污染环境。如今，它们成了宝贵的“氢源”——提纯后价格仅8-11元/公斤，具备显著的规模化推广基础。

鹏飞集团鹏湾氢岗集控中心（央广网发 鹏飞集团供图）

“发展氢能不是脱离传统产业另起炉灶，而是对既有产业基础的深度挖潜与升级。”鹏飞集团相关负责人这样对记者说。这家从煤炭起家的民营企业，如今已布局“制、储、运、加、用、研、装备制造、零碳物流”一体化链条。

走进鹏飞集团制氢车间，记者看到，富余煤气经脱硫、脱碳、提纯，产出高纯氢供往各加注站，余气还可制甲醇、LNG、合成氨，“把炼焦副产物‘吃干榨净’”。紧邻制氢车间，全国首套干熄焦余热发电耦合水电解制绿氢装置稳定运行，与焦炉煤气产出的蓝氢形成“蓝绿互补”的氢源格局。

吕梁选择的路径务实而清晰：“灰氢起步、绿氢跟进”。目前全市制氢产能已达13.5万吨，居山西全省首位；加氢站14座，占全省总量一半；年产6000辆氢能商用车的组装生产线已投产。

“用”的突破，才是吕梁氢能产业真正的亮点。依托煤、焦、铝等大宗商品巨量短倒运输需求，吕梁氢能重卡的商业化运营走在了全国前列。截至2026年初，全市氢能重卡保有量、运营量已同步突破1000辆，总行驶里程超一亿公里，在全国率先形成纯商业化运营的氢能重卡示范场景。

孝义至天津港的零碳物流通道，曾中断7年的天津港公路煤炭运输通道由此恢复运营，推动山西大宗物料实现零碳出晋。与此同时，氢能共享单车首批500辆在孝义市区运营，每车储氢仅50克，续航超50公里；孝义至介休城际氢能公交也已开通，方便两地市民体验“零碳双城记”。

2025年3月，吕梁成功加入国家燃料电池汽车示范城市群，成为山西省唯一入群城市。2025年度所获中央奖励资金占全国总量的8.5%，在全国39个示范城市中位列第三、在地级市中排名第一。

向“铝”图强 聚“链”成势

如果说氢能是吕梁培育的“新枝”，铝镁产业则是传统优势的“深度进化”。

兴县，吕梁的资源大县，铝土矿储量达6.49亿吨，七成与煤炭伴生。过去，这里长期停留在“开采铝土矿、外销初级铝锭”的粗放模式，资源价值难以释放。

吕梁已布局多家铝镁加工企业（央广网记者尹琳岑 摄）

如今，一场发生在数百米运输距离内的产业变革，正在改变这一切。

记者在兴县经开区山西中润铝业电解车间看到，900余摄氏度的赤红铝液通过抬包车直接输送至下游企业熔铸炉，省去铸锭、仓储、二次重熔全流程，每年为经开区企业节约综合成本上亿元。“上游氧化铝就近供给，高温铝液直送生产线，光是能耗与物流成本降幅就十分可观。”山西一禾铝业生产厂长王振华介绍，稳定高品质铝水为电工圆铝杆、铝棒等产品筑牢了质量根基。

距离一禾铝业数百米的元泰高导材料公司，依托本地高纯铝液实现了技术突破。企业自主研发700兆帕级超高强铝合金铸棒，打破国外长期技术垄断，产品专供航空航天和新能源汽车轻量化零部件领域。“高强铝合金铸锭看起来和普通铝锭差不多，但技术含量天壤之别。”企业厂长蒋彬曾这样向来访者介绍。

吕梁东义集团镁合金胚料产能达20000吨（央广网记者尹琳岑 摄）

一条“铝土矿—氧化铝—电解铝—铝基新材料—高端智造”的全链条产业基地已然成型。目前，吕梁全市氧化铝产能达1510万吨，电解铝产能占全省38%，铝材深加工产能突破100万吨。2025年，全市铝镁产业产值近590亿元，其中孝义突破245亿元，兴县突破220亿元。

绿色循环的理念同样在铝镁产业链上落地生根。山西臣功固体废物综合处置利用有限公司联合山西大学共建实验室，攻克电解铝废渣高值化利用技术，实现锂、碳资源提取率超95%。“我们每年可无害化处理电解铝废渣1万吨，年产电池级碳酸锂400吨，回收的冰晶石可直接回供电解铝生产线，单吨铝生产可降本800元。”公司生产厂长廖志平说。

新材料的“吕梁矩阵”

吕梁的新材料版图，远不止铝镁。

在碳基新材料领域，吕梁正在将煤焦油产业链向精细化学品和高端碳材料延伸，重点布局沥青基碳纤维、包覆沥青、钠离子电池负极等高附加值产品。

孝义经开区积极布局镓基新材料产业（央广网记者尹琳岑 摄）

孝义经济开发区加快推进5万吨超高模量碳纤维原料等重大项目建设，碳基新材料产业园初具规模。同时，引进落地友诚2000吨BIT项目等前沿成果，推动碳纤维、石墨烯、电容炭等方向的产业化突破。

更具想象力的是镓产业的布局。作为铝土矿的伴生稀有金属，镓是半导体、氮化镓器件等高端领域的核心原料。吕梁已建成年产160万吨金属镓产能，约占全国的15%，2025年产量达168.8万吨。2026年4月，吕梁市市长熊义志专程赴北京大学、清华大学对接镓产业发展，与会专家建议吕梁聚焦氮化镓、氧化镓、金属有机源等关键领域集中发力，同时前瞻布局液态金属等前沿应用场景。

山河未改，气象已新。

当氢风过山、铝镁成材，吕梁正在新时代的考卷上，写下属于资源型城市向新而生的轻盈一笔。

来源：央广网

记者：尹琳岑

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