研发成果缺地方“试”、测试场景难复现、工程人才不好找,是智能网联汽车产业面临的三个难题。9月23日,2026东风汽车深化产教融合交流会在武汉举行,东风悦享智能网联汽车中试基地与首批14家战略合作单位现场签约,山东建筑大学、武汉职业技术大学、襄阳职业技术大学、日照职业技术大学等高校、职业院校和地方人社机构在列。
这14家单位是从全国公开遴选出来的。签约后,它们将与东风悦享共建中试基地;后续开放合作通道,分批吸纳更多院校机构,织起一张跨区域的产教协同网络。
东风悦享智能网联汽车中试基地定位为国家级智能网联汽车中试公共平台:车辆试制、车辆测试、科研创新、人才与产业服务四大功能平台打底,数据标注、地图采集、仿真与测试三个专业工作室配套,让科研成果有地方试、试得出结果,也让学生在真实项目里练手。项目将分三阶段建设,总周期约6个月。
校企怎么合作?武汉城市职业学院给出了现成经验:该校与东风悦享共建的智能网联汽车产业学院已获批工信部专精特新产业学院,企业真实项目进了课堂,大师工作室建在校园里,学生沿“双轨协同、三阶递进”的路径成长。
当日,东风汽车发布《东风汽车技能人才队伍建设规划(2026—2030)》,定下硬指标——到2030年,高技能人才占技能员工总量的比例提升至40%以上。
参会代表还走进东风汽车全球创新中心、东风汽车研发总院国家级技能大师工作室和猛士科技工厂,实地了解智能网联技术如何从实验室开下生产线。
本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。