多项指标全省领先！潍坊公路建设跑出“加速度”

9月24日，潍坊市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年潍坊公路高质量发展工作情况并回答记者提问。

发布人

刘文东 潍坊市公路事业发展中心党委书记、主任

王　强 潍坊市公路事业发展中心党委委员、副主任

李建华 潍坊市公路事业发展中心党委委员、副主任

王　凯 潍坊市公路事业发展中心党委委员、副主任

潍坊市公路事业发展中心党委书记、主任刘文东介绍2026年潍坊公路高质量发展工作情况。

今年以来，市公路中心紧紧围绕市委、市人民政府决策部署和市交通局工作安排，锚定“走在前、挑大梁”，以“公路样板提升年”活动为抓手，聚焦高速公路协调推进、普通国省道升级改造、养护管理、公路管养数智化升级、保安全保畅通等重点工作，锐意进取、攻坚克难，为全市高质量发展提供了坚实的公路基础支撑。截至目前，全市高速公路9条通车里程866.9公里，位居全省第3；全市普通国省道21条1707公里，其中一级公路占比超75%、位居全省第1。市公路中心连续五届蝉联“全国文明单位”荣誉称号。下面，我向大家简要介绍今年以来潍坊公路亮点工作。

一、高速公路建设掀起新高潮。目前全市改扩建高速公路1条、新建高速公路1条，其中：荣潍高速公路改扩建完成投资3.9亿元，潍坊至邹城及昌乐联络线高速公路完成投资13.9亿元，高速公路建设形成了大干快上、全力提速的攻坚态势。市公路中心认真履职尽责，大力弘扬“钉钉子”精神，坚持靠前服务，主动作为，特别是针对高速公路征拆难题，创新采取用地红线范围内设置临时隔离设施、明晰地界范围的措施，有效解决了因界限不清引发的民事纠纷；针对土地组卷事项多、程序繁琐的实际，采取容缺受理、并联推进的办法，大幅压缩手续办理时间，创造了“潍坊速度”。

二、国省道升级改造实现新突破。全市共实施普通国省道建设、养护项目25项328.3公里，总投资17.1亿元，其中：G233克黄线临朐改建段，全长28.3公里，总投资11亿元，已发布招标公告，年底前开工建设；养护工程项目24项300公里，总投资6.1亿元，已全部实施完成，潍坊成为全省第一个完成国省道养护工程的地市。建设过程中，全力优化施工方案和交通组织方案，科学安排施工段落，采取半幅施工、错峰施工等措施，确保项目高质高效提前建成通车，为“十一”黄金周公众安全便捷出行营造了良好的道路通行环境。

三、路网通行服务品质实现新跃升。认真督促落实属地管理职责，大力实施公路预防性精细化养护，持续开展隐患路段整治、安全设施提升和危旧桥梁维修改造工程，上半年全市普通国省道优良路率达98.9%，路面状况（PQI）指标全省第2。针对普通国道部分路段城市护栏防撞等级低、隔离性差、交通事故多发频发的实际，积极筹措资金6425万元，将5条国道62公里的城市护栏提升为高防撞等级的波形梁护栏，极大提升了安全防护能力。高标准建成S102青州驼山等12处特色公路驿站，完成32桩52枪新能源充电桩建设，全方位打造“公路+旅游+地域文化+特产特色”复合型公路驿站。公路驿站上半年服务质量评价获全省第1。新建升级165处交调站点，系统构建交通调查数据采集“一张网”、数据汇集应用“一张图”，为交通强国山东示范区建设提供交调数智化升级“潍坊方案”。

四、公路创新创优取得新成绩。积极争创交通强国建设试点，《服务青岛都市圈港城融合项目》和《提升多功能交通调查站规范化管理水平，推动交通公安数据融合与应用项目》被交通运输部列入“普通国省道交通调查能力全面提升”交通强国专项试点，《普通国省道长周期养护机制创新与集成应用示范项目》被交通运输部列入“普通国省道长周期养护新模式”交通强国专项试点，“国字号”试点数量走在全省前列。认真践行绿色低碳发展理念，加大灌入式抗车辙复合路面等“四新”技术应用力度，钢渣沥青混合料在我市G206威汕线诸城段修复养护工程中得到首次应用。组织编制的《沥青路面玄武岩胶砂封层技术规范》已发布实施，并在全国推广应用。

下一步，市公路中心将紧紧围绕全市发展大局，聚焦打造交通强国山东示范区潍坊公路样板，进一步加快重点项目建设、优化升级公路路网体系、提升公路通达能力和服务品质，为潍坊冲击万亿城、建设省区域副中心城市提供强有力的公路基础支撑、当好现代化开路先锋。

山东广播电视台记者：社会公众非常关注公路出行问题，今年全市实施了一大批普通国省道建设养护项目。能否详细介绍一下，这些项目总体进展情况，下步还有哪些升级改造计划？

王强：感谢您的提问。今年以来，市公路中心结合树立和践行正确政绩观学习教育，针对群众出行难点堵点问题，积极向上争取项目资金，加快国省道升级改造，以实际行动持续提升路网通达能力和服务品质，有力保障了人民群众安全便捷出行。

道路通行条件持续改善。计划实施G233克黄线临朐改建段1项，全长28.3公里，总投资11亿元，已发布招标公告，年底前开工建设；共实施养护工程24项300公里，总投资6.1亿元。截至目前，24项养护工程已全部完成，较合同工期提前1个月顺利通车，为“十一”黄金周公众安全便捷出行创造了良好的道路通行条件。

公路安全保障水平大幅提升。经积极争取，今年对5条国道62公里的城市护栏提升为高防撞等级的波形梁护栏，有效降低交通事故特别是正面碰撞交通事故发生率，极大提升了安全防护能力。

另外，我们结合全市路网实际，统筹重点路段、大流量路段、道路使用年限以及道路病害发展趋势、路况检测评定数据等因素，科学谋划储备2027年养护工程项目18项213公里，总投资超5亿元，目前已经省交通运输厅备案审查。我们将加大项目前期工作力度，力争项目早落地、早实施、早达效，切实把为民实事办好办实，让社会公众有更多实实在在的获得感、幸福感。

齐鲁晚报记者：高速公路建设一直是市民非常关心的民生热点问题。请问，我市目前有哪些在建高速公路项目，进展情况如何，项目建成后给群众出行和区域发展带来哪些利好？

王凯：感谢您的提问。市委、市人民政府高度重视高速公路建设工作，将其纳入全市重点项目台账，强化统筹调度、聚力攻坚突破；市公路中心紧盯任务目标、主动担当作为，全力以赴推动高速公路项目顺利实施。截至目前，全市9条高速公路通车里程达866.9公里，实现“县县双高速”全覆盖。

进入“十五五”，我市高速公路建设继续保持良好发展势头，现有荣潍高速改扩建、潍邹高速潍坊段及昌乐联络线等在建项目，总里程136公里，总投资152亿元。其中，荣潍高速改扩建工程已进入沥青面层、桥面铺装施工阶段，预计2027年底前建成通车；潍邹高速及昌乐联络线先行用地段已开工建设，预计2029年底前建成通车。

在加快推进在建项目的同时，我们还按照上级部署要求，积极协调推进寒章高速、荣乌高速改扩建、青兰高速改扩建等项目前期工作，争取项目早立项、早开工、早通车、早惠民。

预计到“十五五”末，我市高速公路通车里程将突破960公里。届时，我市高速公路路网布局将更加完善，与省内各大经济圈的联系将更加紧密，群众出行、交通物流将更加高效便捷，高速公路服务经济社会发展的作用将更加凸显。

齐鲁网记者：我们了解到，我市普通国省道数字化多功能交调站建设项目已列入交通运输部交通强国专项试点。请问，我们在公路数智化升级方面采取了哪些举措？

李建华：感谢您的提问。如果把公路比作人体大动脉，那么公路上的车流、客货流、运输流等信息流就是流动的血液。公路交通量调查就是对这些信息进行采集、分析、处理，从而为经济社会发展和群众出行服务提供数据支撑。我市原有交通量调查站点，已无法充分满足发展需求。经过积极争取，我们组织实施数字化多功能交调站建设项目，共新建升级165处、融合116处，总投资3000余万元。建成后，全市普通国省道将基本实现每5公里1处交调站点全覆盖。我们将以数字化多功能交调站项目实施为突破口，整合现有公路信息资源，打造潍坊公路云智能服务平台，实现公路数据应用价值化、运行监测智能化、养护管理精细化，推动公路管养向“智慧感知、精准管护、主动服务”转型升级。

作为全国专项试点，我们在三个方面进行了创新突破、先行先试。一是“首次”在交通量调查领域应用“云上智能”理念，改变以往数据在各交调站点设置服务器分散处理的模式，将采集的数据统一接入云端虚拟智能服务器，通过部署云端人工智能大数据模型进行集中分析处理，精准绘制“单车全维度数据模型”，系统构建全市国省道路网数据采集“一张网”、数据汇集应用“一张图”。二是“首次”使用多模态大模型智能技术对定期采集的超高清路面信息进行长期跟踪并智能分析比对，实现“全域、全路段、长时间、大跨度”监测，为每段公路建立反映病害发展变化的连续公路数据档案。三是“首次”探索人工智能感知分析道路结冰、积水、积雪、团雾等公路“微气象”以及车祸、占道、抛洒物等出行隐患，服务人民群众安全便捷出行。

下一步，我们将锚定全国专项试点任务目标，加快潍坊公路大数据资源开发利用，赋能公路管理服务水平提档升级，既为交通运输经济分析、经济社会发展提供有力的数据支撑，也为公路规划、设计、建设、养护工作开展提供更加精准的决策依据，同时为社会公众提供路况发布、实时气象等出行信息服务，全面提升路网安全保畅能力和惠民服务水平，让群众出行更安全、更畅通、更舒适、更省心。

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编　辑｜许立敏

审　核｜庄华健

复　审｜王志新

终　审｜孙　磊

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