
9月23日,由中建五局华南公司承建的深圳皇岗口岸联检大楼市政工程项目顺利通过竣工验收,已具备通车条件,为皇岗口岸正式开通提供保障。

据了解,皇岗口岸联检大楼项目由新联检大楼和外围市政工程两部分组成。其中,市政工程承担着完善深港边检区域交通路网、提升口岸通关配套能力、深化两地基础设施互联互通的核心职能。
本次完成竣工验收的皇岗路节点工程包含新建桥梁匝道、地面辅路和地下隧道等,与广深高速、皇岗路连接,可实现口岸与快速路网的无缝衔接,是皇岗口岸连接深圳侧的关键通道。

施工过程中,面对施工场地狭小且紧邻高速、跨高速大吨位吊装等作业难题,项目建设团队多次组织专家论证与工况推演,优化吊装路径和方案,全线应用BIM虚拟预拼装、有限元模拟分析、模块化装配式支撑体系、激光除锈绿色施工等技术,确保建设进度节点和工程品质全面可控。
此前,北广场区域和落马洲大桥已顺利通过竣工验收并移交。北广场区域是地铁7号线皇岗口岸站与联检大楼B2层之间的衔接通道,乘客可乘地铁直达通关区域;J1、J2地下隧道分流出租车、公交车、社会车辆等车流,将缓解高峰期“进得去、出不来”的困境。落马洲大桥位于深圳边防检查管控区域与在建城际铁路项目交界处,且横跨片区唯一一条可通行道路,是皇岗口岸重建项目直接连通深港的最关键通道。

据悉,重建后的皇岗口岸会定位为港深之间最重要的24小时客运陆路口岸,并实施“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”的崭新通关模式,进一步提升旅客通关体验和效率。
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南方都市报(nddaily)、深圳大件事(nandusz)报道
来源:南方+(记者 朱洪波)

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