天津拟新增人行桥

9月21日

天津市港航管理局发布

《关于密云路人行桥航道通航条件影响评价报告的审核意见》，

其中提到

拟建密云路人行桥位于西青区内，

密云路立交南运河桥上游约95米处，

桥区河段为闸控运河航道，

工程河段无分、汇流口和易变洲滩，

河势较为稳定，水流平缓。

拟建工程采取一跨过河布置，

满足《内河通航标准》《运河通航标准》等规范要求，

工程选址及布置方案可行。

通航技术要求

（一）代表船型

同意《航评报告》根据《内河通航标准》有关内容，并综合考虑桥区河段航道条件和航道通航相关规划等实际情况，选取120座客船（30米×8.0米×1.5米，总长×型宽×设计吃水）为代表船型。

（二）设计通航水位

同意《航评报告》论证提出的工程跨越南运河处的设计最高通航水位取2.00米（1972天津市大沽高程系2015年成果，下同），设计最低通航水位取0.80米。

（三）通航净空尺度

同意《航评报告》论证提出的通航净空高度不低于4.5米、桥梁主跨应一孔跨过现状河道、且通航净宽不小于30米的要求。《航评报告》明确，拟建工程采取一档过河的方式跨越南运河，桥跨布置方案在通航孔范围内，桥梁最低点高程约7.1米，对应通航净空高度约5.1米；桥梁主跨39.6米，去除墩宽等因素后设计通航净跨约36.4米，主墩均布置在岸上，一跨过河，工程方案设计满足规范要求。

航道与通航安全保障措施

原则同意《航评报告》提出的航道保障措施、通航安全与应急保障措施、安全管理措施。建设单位应按国家有关规定和技术要求设置导助航设施和安全警示标志，落实《航评报告》提出的相应安全管理措施，保障工程及通航安全。

编辑 | 霍然

来源 | 天津市交通运输委网站