事关柳企出海！这场新闻发布会，跨境电商、资金补贴、海外建厂……你关心的都在这

9月24日下午，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行柳州市全力做好向海图强、开放发展“123”文章，推动高质量发展新闻发布会（“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会第七场）。

发布会前

我们在网络平台广泛征集

网友关心的问题

相关行业部门逐一解答

来看看有没有你关心的那一个～

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网友“下班路上买卤菜”关注：

我们是做机械零部件的小企业，也想借“向海图强”的东风把产品卖到国外去，想问政府有没有资金补贴或者出海培训？

企业“走出去”开拓国际市场、参加境外展会、申请商标专利、找跨境金融服务……这些需求，柳州市商务局都有政策支持。实行项目制申报，符合条件的企业即可申请专项资金。

如机械零部件出口，通常需取得ISO（国际标准化组织）体系认证、海外产品准入认证、境外商标注册和专利申请。企业在开展质量管理体系、海外市场准入认证、境外商标专利等方面，可申请专项资金，获得一定支持。

目前，广西已实施中小微出口企业海外信用风险保障计划，符合中小微标准的外贸企业，其短期出口信用保险保费将获得一定比例的支持。

想学出海经验、找方向？培训安排上！柳州市商务局整合多方资源，通过线上线下开展柳州市高水平对外开放培训，如“柳州市品牌出海培育工程试点企业培训班”“跨境赋能、产融共生”柳州市外贸银企对接沙龙活动等。相关培训信息将通过柳州市商务局网站、微信公众号及县区商务部门发布。敬请关注！

今年10月，柳州市中小企业服务中心计划开展1期产品出海沙龙，并带队赴杭州、深圳等地学习先进经验，后续还将联合政府部门、高校、企业就行业特点研讨出海策略。请密切关注柳州市中小企业服务中心公众号。

参加展会、做国际认证，也有补贴？柳州市每季度迭代出台促进工业稳增长的若干措施，措施提及开拓市场的支持条款，对规上工业企业参加国内外展会、开展产品国际认证等出海相关业务设有资金补贴。机械零部件小微企业可向所在县（区）工信部门咨询申报条件及流程。

网友“打包好快递再睡”关注：

柳州保税物流中心现在运行得怎么样？跨境电商、保税维修这些新业态落地了吗？

柳州保税物流中心（B型）运行良好，业务规模正稳步扩大。该中心自2020年12月封关运营以来，主要开展保税仓储、国际分拨配送、入区退税等业务，在服务本地汽车和锂电池出口方面发挥了重要作用。今年1至8月，中心实现进出口额4.18亿元，业务规模较去年全年大幅提升，进出口额在全国89个保税物流中心中位居第54位，其中，出口额排名第21位。

跨境电商新业态已实质性落地。柳州跨境电商清关中心已建成运营，并引进第三方专业运营资源，具备跨境电商“1210”进出口申报、查验、放行等全流程服务能力。今年7月，柳州市首单跨境电商“1210”保税进口业务顺利通关。以此为契机，柳州积极打造“东城精品”线上商城，市民足不出户即可选购海关全程监管的正品好物。

关于保税维修业务，按现行规定，主要在综合保税区等特殊监管区域开展，柳州保税物流中心（B型）暂不具备条件。

网友“动车上看风景”关注：

做东盟生意，常“躲不开”汇率波动、关税壁垒等风险，柳州有没有帮企业建立应对机制，或者给予指导？

柳州市商务局对各类分散的市场信息资源、工具进行系统性整合，牵头组建司法、外事、贸促等多部门参与的外贸及跨境电商企业联合服务工作小组，建立跨部门联合服务机制，为企业提供“一站式”信息服务。

去年，我市在柳东新区引进并落地柳州产业出海服务基地，企业可前往该基地咨询，获得专业指导；针对企业普遍遇到的问题，市商务局常态化开展专题培训和宣讲活动，助力企业敢出海、能出海、稳出海。

网友“夜跑沿江步道”关注：

国内新能源车“卷”得厉害，柳州车企出海东盟，除整车出口外，是否会在当地建厂、布局充电桩等生态？

柳州车企将东盟作为重要海外市场，在推进整车出口的同时，也会在当地布局建厂、充电等配套生态。

上汽通用五菱于2015年在印度尼西亚布局建厂，2017年正式投产运营，已在当地投产Bingo（缤果）等多款新能源汽车。上汽通用五菱推动“印马泰一体化”发展战略，汽车零部件供应辐射其他东盟国家，还带动10余家汽车零部件企业组团出海。

东风柳汽已在东南亚、中东、非洲、中亚等地区建设9座KD（汽车企业散件处理专用车间）工厂，建设海外销售和服务网络超过200家，将业务覆盖面拓宽至全球120多个国家和地区。

充电桩等配套设施，一起出海！

柳州推动“车辆+充电设施”协同出海，将充电网络建设作为销售链的核心配套环节同步落地。上汽通用五菱已为东盟国家免费安装家用充电桩1.5万套、公共充电桩超1000个，并配套布局200余家经销门店的充电网络；同时，推动中国电动汽车、充电设施等核心标准落地老挝等东盟国家，为其充电设施安全准入提供中国方案，也为中国—东盟充电标准互认和补能生态互联互通奠定了制度基础。

第23届中国—东盟博览会上，柳州车企又有新动作！

上汽通用五菱首发Global 5全球战略，并与马来西亚有关企业签署深度战略合作协议，启动企业在马来西亚本地化产业布局。双方将携手建设马来西亚电池CKD（全散件组装）本地化产线，并依托核心零部件供应链出海，在马来西亚搭建本土自主供应链体系，推动企业的国际化产能布局和跨境产业协同发展。

东风柳州汽车有限公司与越南2家企业签署战略合作协议，三方将联合在越南投建CKD工厂，推动乘龙轻卡本地化生产。这标志着东风柳汽乘龙品牌在东盟市场从整车出口迈向本地化深耕的新阶段。

随着柳州加快构建“10+N”现代化工业体系，将推进智能网联及新能源汽车产业向海图强，将不断深化和扩大在东盟市场的品牌影响力和市场规模。

网友“奶茶三分糖去冰”关注：

平陆运河经济带制造引擎，除了汽车、钢铁、机械等传统支柱产业，人工智能终端及机器人产业打算怎么布局？柳州靠什么抢这波机会？

我市将抢抓平陆运河经济带建设重大机遇，践行“北上广研发+广西集成+东盟应用”差异化发展路径，大力开拓东盟市场。

依托汽车、机械制造、钢铁等传统支柱产业链供应链，为人工智能终端及机器人产业提供本地化精密制造配套和大规模应用验证场景，形成产用互促的良性循环；借助平陆运河江海联运通道优势，联动北部湾港降低出海物流成本、提升通关效率；支持企业对标国际标准开展产品与体系认证，拓展跨境电商等外贸新业态，深化与东盟、欧盟的经贸技术合作，推动以企业“走出去”为引领的产品出海、标准出海、职教出海“三个出海”；强化全链条政策保障，我市推出专项扶持政策、产业基金、金融帮扶、人才引育计划等举措，搭建公共创新服务平台，完善产业生态体系，推动企业集聚发展，把平陆运河通江达海优势转化为产业发展新优势。

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加快推进全域向海发展，推动向海经济，成为柳州高质量发展的决定性支撑

来源/全媒体记者 周茜

审核/梁莎莎 编辑/陈意 叶宇