补齐最后两块“拼图”，吉林将实现县县通高速

谁能想到，吉林省“县县通高速”的最后两块拼图，就在松长高速、白临高速的建设工地上！随着两大边境高速项目加速冲刺，长白县、临江两地即将告别没有高速的历史，白山的交通版图迎来历史性改写。

9月20日，松江河至长白高速重点控制性工程石门湖特大桥桥面系施工全部完工，为松长高速按期通车筑牢关键节点。作为我省“县县通高速”收官项目，松长高速编号G1118，起于抚松县东岗镇，终点设在长白县马鹿沟镇沿江村，主线全长114.543公里，全线布设5座特大桥、12座隧道。石门湖特大桥是全线唯一钢混组合梁桥，全长1916.2米，最大桥高80米，共计78跨。目前松长项目整体施工进度达87%，计划2026年底主线贯通。

长白县是全国唯一朝鲜族自治县。待松长高速通车，长白山池西至长白县车程将由2小时15分压缩至1小时左右，大幅缩短边境出行时长，提升行车安全水平与出行舒适度，结束长白县不通高速的历史。

另一边，白临高速也进入收官冲刺阶段。项目总体形象进度已完成90.3%，路基工程完成99.0%，路面、桥涵工程稳步推进，房建、交安、绿化、机电等附属工程同步加紧施工。建设团队紧盯剩余工程，锚定年底全线贯通目标，抢抓工期攻坚。

松长高速、白临高速建成通车后，长白、临江两个边境县将接入全省高速路网，标志着吉林全面实现县县通高速。两条公路穿越深山峡谷，串联起长白山风光、边境民族风情，不只是打通边境出行的民生通道，更是联通文旅产业、带动边境地区振兴的经济动脉。