武昌滨江地下环路试通车首日，超级地下空间是这样的

湖北日报讯（记者林晶、通讯员刘皓）9月25日，武昌滨江地下环路试通车，首日通车情况如何？湖北日报全媒记者进行了实地探访。

记者看到，高德地图上已经用虚线标示了武昌滨江地下环路路线图。单向三车道的主干道十分明亮，商场、综合体、小区的方向、出入口的指示标示十分清楚，很容易找到目的地。

中秋假期首日，开车走地下环路的车辆并不多。上午10时许，偶有几辆私家车穿行地下环路。很明显的是，车主们还不是很熟悉路况，常要找工作人员咨询。

绕主干道行驶一圈，月亮湾1号一期小区、滨江天街和武昌万象城等小区、商场地下车库均开通了与地下环路的出入口，并有相关工作人员指引车辆进出。

“十分便利，出库即上路，入库即到家。”家住月亮湾壹号一期的张先生总结道。家住汉口的殷勇开车带着老婆孩子去武昌万象城逛街，首次尝鲜走地下环路。“从汉口过来确实是方便了很多，节省至少一半的时间。”殷勇介绍，不需要等红绿灯，地下车库也不用排队等候。

武昌滨江地下环路试通车首日，部分市民驾车尝鲜。

11时许，地下环路内的车辆渐渐多起来。记者看到，并不是所有的连接小区、商场、综合体地下车库的接驳口都已经开通，如需出行，需提前了解。地下环路限速20公里/小时，有些弯道转弯半径较小，驾车时一定要缓慢行驶。

武昌滨江地下环路由中建三局、中铁十一局等单位联合施工，全长约6公里。地下连通滨江商圈、小区、写字楼和公铁隧道，地面接口连接临江大道、徐家棚街、武车四路、武车中路，是华中地区目前规模最大、最长的地下车库联络道，也是武汉首条与地下空间融合共建的城市交通隧道。该环路为华中地区首条智慧环路，通过全景热力图和智能识别报警系统实现车流疏导。预计可将区域内约40%的地面交通量引入地下，以缓解地面交通拥堵。

（来源：湖北日报）

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