大湾区首次对汽车滚装外轮LNG加注

9月25日，在广州海事部门的监管保障下，国际航线LNG双燃料汽车滚装船“汀江口”轮在广州新沙港顺利完成“车—船”LNG加注作业。这是粤港澳大湾区首次对汽车滚装外轮实施“车—船”LNG加注作业。

本次“汀江口”轮以广州新沙港作为始发港，在港完成4600余台国产汽车装船，并实施船舶LNG燃料补给。

广州新沙港通航环境复杂，船舶交通流量密集。低温可燃的LNG对现场安全防护要求严苛，加之汽车滚装船甲板密集停放商品车，风险叠加，对作业方案、现场管控和应急处置能力都提出了更高要求。

为保障LNG加注作业和新能源汽车装船两项作业安全开展，广州海事部门提前审查作业方案，重点关注消防应急措施落实和车辆系固绑扎情况，持续强化现场安全提醒，督促企业压实安全生产主体责任，逐项落实作业安全防护措施，守牢水上安全底线。

该加注模式可高效为远洋滚装船舶补给清洁低碳燃料，助力港口打通绿色航运配套链条，在减少航运碳排放的同时提升外贸航线周转效率。

作为华南地区最大的汽车整车进口口岸，广州新沙港也是粤港澳大湾区重要的商品车进出口枢纽，是国产汽车、新能源汽车扬帆出海的关键门户。2026年1月至9月，新沙港累计完成商品车外贸出口16.16万辆，同比增长258%。

“绿色装船+清洁能源加注”的组合模式，将新能源汽车产业优势和绿色航运发展优势有机结合，推动粤港澳大湾区绿色产业与汽车外贸协同发展，赋能港区经济提质增效。