雄商高铁正式售票！9月28日通车！彻底改写菏泽

城市速递

2026年09月25日 16:29:11 来自北京市

重磅官宣！

9月25日10点

雄商高铁全面开启售票

9月28日正式全线通车！

现在打开12306就能直接选座抢票，郓城站、菏泽东站、曹县西站三大站点同步上线、全部通车。

对所有菏泽人来说，这不是一条简单的新高铁，而是菏泽城市发展实打实的翻身仗，彻底告别几十年的交通短板，正式迈入高铁枢纽时代！

PART 01

彻底翻盘！

菏泽从“过路小城”变身鲁西南高铁枢纽

过去很长一段时间，菏泽的高铁只有东西走向的日兰高铁。不管是去北京、还是去雄安，都必须绕行济南、郑州，多跑几十上百公里冤枉路，费时又费力。

如今雄商高铁南北贯通，和日兰高铁在菏泽东站形成十字交汇，菏泽成为整个鲁西南唯一的高铁十字枢纽。

一句话总结：东西南北四通八达，彻底摘掉“交通末梢、边缘小城”的帽子，真正站稳鲁西南交通核心位置！

PART 02

时间大缩水！

出门办事、探亲旅游再也不用折腾

给大家算一笔最直观、最实在的出行账：

✅菏泽→北京：从前绕行近4小时，现在直接压缩到3小时以内。

✅菏泽→雄安新区：2小时内直达，稳稳融入京津冀2小时经济圈。

✅向南衔接商丘、连通商合杭高铁，合肥、杭州、上海、深圳等长三角、粤港澳核心城市全部直达。

以前去南方大城市，倒车、等车、耗上一整天；现在菏泽出发，国内绝大多数重点城市，都能实现当日往返，通勤、出差、探亲、旅游自由拿捏。

PART 03

县域全面升级！

郓城、曹县彻底告别无350高铁历史

雄商高铁菏泽段全长约149公里，是整条山东段里里程最长、站点最全、配套最优的市域路段，覆盖郓城、菏泽东、曹县西三大站点。这也意味着，郓城、曹县两大百万人口大县，正式结束没有时速350公里高铁的历史。

以前县城居民出远门，必须提前打车、赶去菏泽市区高铁站，逢年过节堵车、赶车、抢票，十分狼狈。现在家门口就是高标准高铁站，抬脚就能进站乘车，百万县域群众，真正在家门口享受到高铁红利。

目前12306平台车次已全部更新，9月28日首日通车车次可直接查询、选座、购票。很多菏泽老乡已经提前蹲票打卡，准备解锁本地短途高铁新玩法：

从菏泽东到郓城仅17分钟，买一张短途票，轻松直达郓城，逛水浒好汉城、品地道郓城壮馍，沉浸式感受水浒文化，短途微旅行说走就走；从菏泽东到曹县西最快仅13分钟，外地朋友来菏泽，不用长途奔波，十几分钟就能直达曹县，打卡汉服小镇、挑选原创汉服、体验汉服文化。

对菏泽人来说，高铁不止是远行的工具，更是串联家乡美景、特色美食、本土产业的便民通道，县域之间彻底实现“同城化通勤”。

PART 04

不止出行方便！

菏泽生意、产业、人气全面盘活

高铁从来不止是拉人，更能拉来人流、商机、资源和机遇。

菏泽的牡丹文旅、非遗文化、曹县汉服、郓城酒类包装、特色农产品，一直以来都是“有好货、缺通路”，对外推广、商务对接、客源引流都受交通制约。

雄商高铁通车后，短板彻底补齐：京津冀游客两小时直达菏泽，春季赏牡丹、四季逛非遗，本地文旅客源大幅翻倍；曹县汉服、郓城包装企业，对接全国客户、洽谈合作、对接前沿设计不再折腾，轻松打通全国市场，打响本土品牌；同时便捷的交通，能持续吸引企业落地、项目入驻，带活商贸物流、拉动本地就业，实打实助推菏泽经济提速升级。

PART 05

彻底翻盘！

菏泽从“过路小城”变身鲁西南高铁枢纽

1996年京九铁路通车，打破了菏泽封闭落后的局面，那时候坐绿皮车去北京要七八个小时，出一趟远门格外艰难。一晃三十年，2026年雄商高铁正式通车，菏泽完成历史性蝶变：从四省交界的发展边缘，变成南北贯通、东西联动的区域枢纽门户。

从前的菏泽，是高铁线上的“过路点”；今天的菏泽，是全国高铁网络里举足轻重的“交汇点”，是别人愿意来、愿意留、愿意合作的鲁西南中心城市。

当然我们也深知，通车只是起点。未来持续完善站点周边配套、升级城市面貌、承接高铁红利，把交通优势转化为产业优势、城市优势，才是菏泽长远发展的关键。

车票已全面开售，9月28日正式发车！

这趟承载着菏泽人期盼与希望的高铁，正式启程。从此，菏泽不远，未来可期！

你抢到9月28日的首日车票了吗？第一站打算去哪？

评论区聊聊，通车当天，一起晒出属于菏泽人的首张雄商高铁车票！

来源：菏泽市广播电视台

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