秋日黄海,碧波万顷。连日来,东港区涛雒镇深远海养殖区进入石斑鱼集中起捕期,一排排深海网箱有序排布,作业船只往来穿梭,养殖工人收网、起鱼、分拣、装筐,一尾尾体态肥硕的石斑鱼出水即装车,直供上海、济南、杭州等地市场。当日,出海作业网箱共起捕石斑鱼8000余斤,本轮捕捞将持续至10月底。

支撑这份海上秋收的,是东港区创新探索的冷暖轮养模式。
长期以来,受海水季节性温差制约,深海网箱普遍沿袭单品种养殖,半年生产、半年闲置。装备投入大,投资回收周期长,单品种养殖难以填补水温波动形成的生产空档,季节性闲置成为制约效益释放的突出瓶颈。

立足本地海域水温条件,东港区将养殖周期与水温变化精准对接:每年5月至10月水温较高,适温放养暖水性石斑鱼;11月至次年5月水温回落,转养冷水性三文鱼。同一套网箱按季节接力两个鱼种,起捕、投放环环相扣,把闲置期变成生产期,让养殖装备由半年运转变为全年生产,一套设施养出两季收成。
模式之变,最先写在渔民的账本上。"以前用循环水养殖,成本很高。"渔民葛胜文说,如今改用深海网箱,养殖网箱已发展到40多个,单箱出鱼一般在8000斤至9000斤,到10月底基本完成捕捞。

东港区海洋发展局工作人员徐国金介绍,待10月底石斑鱼全部捕捞完成后,将接续投放三文鱼,实现冷暖轮养有序交替。
方式之变,根子在装备与技术。养殖海区配备智能化监测与自动投喂系统,海水温度、溶解氧等关键指标实时在线监测、动态调控,为鱼类生长营造稳定环境,有效提升养殖成活率,推动养殖管理由经验判断转向数据驱动,为稳产高产提供支撑。

与此同时,东港区构建起陆基育苗、海上育肥的陆海接力链条:前端在陆地车间完成苗种繁育与早期培育,向深海网箱直供大规格鱼种,后端借力深远海优质水体集中育肥。冷暖轮养与陆海接力互为支撑,既拓展了养殖空间,也缓解近岸环境承载压力,推动深远海养殖向规模化、绿色化迈进。

目前,全区已形成规模化深海网箱养殖集群。从半年闲到全年忙,东港深海网箱的这次"接力",接的是季节,也是效益,为现代海洋渔业高质量发展注入新动能。

来源:东港发布
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