喜讯传来!
备受关注的
京港高铁雄安至商丘段
将于9月28日开通运营!
就在今天
相关高铁票正式开售
阜阳⇌北京
最快仅需4小时7分钟!

阜阳到北京,更近了!
以前,从阜阳去一趟北京,受车次和线路等因素影响,路上往往需要六七个小时,时间长的甚至超过10个小时。
如今,这个时间正在明显缩短。
9月28日,京港高铁雄商段正式开通运营。今天(9月25日),相关车票已经开售。


9月27日,仅有一班次高铁抵达北京,9月28日车次增多
小编从12306查询发现,9月28日起,多趟阜阳西往返北京西的列车将陆续开行。其中,G3939途经雄安、聊城、商丘直达阜阳,最快仅需4小时7分钟,相较于之前,时间缩短2个多小时。

这意味着,今后从阜阳出发,早上坐上高铁,中午就能抵达北京,去故宫、逛胡同、吃烤鸭……周末短途进京游玩、出差探亲,都变得轻松又便捷。
阜阳的“朋友圈”更大了
不只是北京,阜阳的高铁网络也在进一步延伸,雄商高铁北起雄安、南至商丘,沿线连接雄安、衡水、聊城、菏泽、商丘等城市。
在商丘,线路还将与商合杭高铁衔接,继续向南连接阜阳、合肥等城市。也就是说,雄商高铁虽然不直接经过阜阳,但它进一步完善了阜阳向北的高铁通道。

此前阜阳西站依托商合杭高铁、郑阜高铁,已经形成基础十字高铁格局。随着雄商高铁接入路网,叠加即将通车的淮阜高铁,阜阳正式升级为高铁双十字枢纽:京港高铁+郑阜高铁构成第一“十字”,商合杭高铁+淮阜高铁构成第二“十字”,妥妥的国家级区域高铁枢纽。

路网成型后,阜阳与中原、长三角等区域的联系不断加强。对于阜阳人来说,出行选择更多了;对于外地人来说,来阜阳也更加方便了。
阜阳,未来可期
交通便利,改变的不只是出行。随着雄商高铁通车,阜阳正被推到更大的舞台上!
作为链接长三角和中原城市群的“双桥头堡”,阜阳通过雄商高铁深度联动京津冀、长三角两大经济圈,产业对接、人才流动、商贸往来更加频繁。未来本地优质岗位、创业机遇持续增加,也为在外打拼的阜阳老乡,提供了更多返乡就业、回乡创业的优质选择。

四通八达的交通网络,也为阜阳产业、文旅发展注入强劲动力。一方面,阜阳的特色产品可以借助更加便利的交通,走向更大的市场;另一方面,颍上八里河、颍州西湖等文旅资源,也有机会吸引更多外地游客前来。

如今,阜阳高铁枢纽、铁路国际物流港、阜阳机场、江淮运河多式联运体系持续完善,“铁、公、机、水”四位一体综合交通格局加速成型,阜阳的发展潜力愈发凸显!
是不是很惊喜
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编辑:韩鹏
校对:詹大梅
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