太棒了！成都⇌泸沽湖较现在将缩短2.5小时

西香高速

01

最新进展

9月20日，西香高速庙子山1号大桥左幅第5、6跨钢混组合梁精准就位，项目正式进入桥面系施工阶段，这是西香高速平川代表处管段内首个完成安装的钢混组合梁，也是预计于2028年通车的黄联关互通至玛璜铺互通段首个完成安装的钢混组合梁，为该段按期通车筑牢基础。

02

预计通车时间

预计2029年全线建成通车。

03

预计行车时间

从西昌到盐源的车程将由3小时缩短至1小时以内、到泸沽湖的车程将由5小时缩短至2小时以内，届时，成都自驾至泸沽湖可实现7小时直达，比现在可节约2个半小时。

04

项目规划

西香高速起点位于西昌市小庙乡，途经盐源县，止于长柏乡川滇省界处，线路总长233.13公里。

图源：凉山发布

05

建成意义

西香高速是西南内陆地区融入长江经济带、成渝地区双城经济圈和珠三角经济圈的便捷通道，建成后将结束盐源县、木里县不通高速的历史，畅通沿线苹果、青花椒、核桃等优质农特产品物流运输通道，串联激活泸沽湖等优质文旅资源，为攀西地区乡村振兴与区域协调发展注入强劲动力。

摄图网_500848361

久马高速

01

最新进展

G0615线久治至马尔康段高速公路（以下简称“久马高速”）控制性工程海子山1号隧道实现双幅顺利贯通，为久马高速年底实现神座互通至海子山停车区通车打下基础。

02

全线预计建成时间

全线力争2027年全面建成

03

预计行车时间

项目建成后，成都至川青省界通行时间将缩短至5.5小时；根据预计，今年底，市民从成都出发可全程高速4.5小时直达阿坝县。

04

项目规划

久马高速已通车里程186公里，剩余在建里程33公里。2026年，计划再通车23公里，其中神座互通至海子山停车区段15公里为今年新建目标，加上2025年已建成的神座互通至然木多1号隧道出口8公里路段，两段将实现从成都高速直达阿坝县的历史跨越。届时项目累计通车里程将达209公里。

图源：蜀道集团

05

建成意义

极大提升区域通行效率，完善川西高原高速路网布局，对完善国家路网结构、构建四川西部综合交通枢纽、促进四川融入“一带一路”建设发展倡议、推进区域经济协调发展、加快“大九寨”交旅融合空间布局、助力乡村振兴、推动民族团结、实现共同富裕等具有十分重要的意义。

摄图网_501007542

成都至汶川高速公路

01

最新进展

成都至汶川高速公路（成都至彭州段、彭州至汶川段）项目投资人招标公告正式发布标志着连接成都与阿坝的第二条生命通道迈出关键一步。

图源：四川省交通运输厅

02

项目规划

项目全线涉及成都市郫都区、新都区、彭州市和阿坝州汶川县。路线起于郫都区三道堰镇，接已建SA2成都市第二绕城高速公路（对接沙西线），止于阿坝州汶川县威州镇，接在建G0611川主寺至汶川高速公路，路线全长约83.196公里。

03

设计时速

成都至彭州段采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，特殊困难路段设计速度80公里/小时；

彭州至汶川段采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时。

04

建成意义

项目是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》20条成都放射线之一，是联系省会与阿坝州的第二条抗灾救灾生命通道和绿色发展快速通道。项目的实施，对于畅通四川至甘肃、青海、西藏3条出川国高通道，提高通道抗灾和应急保障能力，促进成都平原经济区和川西北生态示范区协同发展具有重要意义。

摄图网_501653859