
入秋以来昼夜温差加大
清晨和夜间雾气频发
部分高速路段还容易出现团雾
雾天行车时
驾驶人视野受限
对前方路况、车距
和车辆动态的判断都会受到影响
易引发追尾、剐蹭等事故
为确保出行安全
安康交警为您准备了
一份安全出行指南
请查收
1
什么是“团雾”?
“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境影响所形成的小范围浓雾。团雾具有突发性、局地性,浓度较大,而且难以预测;通常团雾外视线良好,团雾内四周朦胧,能见度很低,只有几十米,甚至十几米,覆盖的面积大小也不一致,长度从1公里到5公里不等。
2
“团雾”出现在什么地方?
团雾常出现在局部温差较大、水汽较足的低洼河谷、山区以及临江临河路段,高速公路路面昼夜温差较大,非常有利于团雾的形成。

高速公路低洼河谷、临江临河路段

高速公路桥梁路段
3
“团雾”的“杀伤力”到底有多大?
“团雾”通常被人们称作
交通安全的“隐形杀手”
当出现团雾天气时
空气的能见度会变得较低
驾驶人的视距会明显缩短
能观察到的道路范围也会极大缩小
一组动图
告诉你开车遇到团雾有多可怕?

能见度100米以上

团雾开始出现

能见度骤降

未减速控制距离发生事故
安康交警
提醒广大驾驶人:
雾天出行务必谨慎驾驶
1、缓——减速控距是关键
雾天能见度差,首要原则是“降低车速、拉大跟车距离”。根据《道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路行驶时:

能见度小于200米:车速不得超过60公里/小时,与同车道前车保持100米以上距离
能见度小于100米:车速不得超过40公里/小时,与同车道前车保持50米以上距离
能见度小于50米:车速不得超过20公里/小时,并从最近的出口尽快驶离高速公路
2、亮——正确使用车辆灯光
雾天行驶时,应开启雾灯、近光灯、示廓灯以及前后位灯,雾气浓重时还需打开危险报警闪光灯。

特别注意:切勿开启远光灯! 因为远光灯照射到雾气上会产生漫反射,在驾驶人面前形成一层白茫茫的光幕,反而使可视距离进一步缩短,极不安全。
3、响——适时鸣笛示警
在雾天能见度低的情况下,可适当鸣笛,以此引起其他车辆驾驶员的注意,同时也能表明自身车辆的位置。特别是经过弯道、交叉口等交通易冲突路段时,提前按喇叭示意,能有效避免意外发生。

当听到其他车喇叭声时,应立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。
4、稳——避免急踩刹车
雾中行车不要急踩刹车,否则容易导致后车反应不及时引发追尾。如需刹车,可连续轻点刹车,这样既能控制车速,又能通过尾灯亮起提醒后车保持安全距离。
5、快——事故后快速撤离
雾天发生交通事故时,务必遵循 “车靠边、快警示、人撤离、即报警” 十二字原则:

立即开启危险报警闪光灯;在车后方(高速公路上为150米外)放置三角警告标识;迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外(如护栏外);打电话报警等待救援,切勿在车内或行车道上停留。
特别提醒
目前许多车辆装备了辅助驾驶系统,但雾天行车会导致视觉传感器识别受阻。遵循“薄雾慎用、浓雾禁用”的原则,无论何种天气条件下,驾驶人始终是行车安全的第一责任人,必须时刻保持对车辆的有效控制。
雾天出行请务必牢记
“降速、控距、亮尾”
如遇交通管制
请服从执勤民警指挥
安全有序通行

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来源:陕西公安交警
编辑:马欣
责编:张翡
终审:阮山
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