“5”动全城・“换”享新生活——长春轨道交通5号线探站

9月28日，长春轨道交通5号线正式开通初期运营。作为贯穿城市西南至东北的主城核心骨干线路，5号线打通了城市重点片区的交通壁垒，成为优化城市交通格局、激活片区发展活力、惠及万千市民的民生新干线。

近日，对长春轨道交通5号线全线重点站点进行了实地探访，了解这条城市地下新动脉的建设亮点与人文魅力。

全线概览：19.5公里地下动脉 重塑城市出行新格局

据项目负责人王伯冠介绍，长春轨道交通5号线全长19.5公里，共设置18座车站、1座车辆段，包含8座换乘车站，线路沿硅谷大街、前进大街、湖西路、红旗街、长春大街等城市主干道敷设，贯穿长春主城核心区域。

相较于既有轨交线路，5号线最大的价值在于“串联与打通”。线路开通后，将大幅缓解沿线主干道长期拥堵的交通压力，极大缩短市民跨区域通勤时长，切实提升出行效率。同时，线路紧密衔接科创园区、高校商圈、老城街区、交通枢纽，实现人流、商流、客流高效集聚，持续赋能科创、商贸产业升级。此外，线路创新落地轨道TOD开发模式，以轨道交通为牵引，带动沿线片区整体升级、功能迭代，为长春城市高质量发展注入全新动能。

卓越大街站：科创门户起点 护航高新出行

作为5号线的始发站，卓越大街站扎根高新区核心，周边高校、居民区、科创产业园连片分布，是高新区对接主城的地下“第一门户”。站点为地下双层双柱岛式结构，13米宽的宽敞站台，为大客流集散提供充足空间，超前的建设标准适配片区长期发展需求。

据项目建设者王树钰介绍，站内以“生命之光”为设计主题，简约通透的空间质感，契合高新区科创创新的城市气质，未来将全面盘活高新区交通客流，便利数万市民日常出行。

市委党校站：红韵融于轨道 邂逅都市繁华

从高新科创腹地向东前行，5号线市委党校站以独特的红色文化底蕴，成为全线最具特色的主题站点。站点坐落于硅谷大街核心路段，紧邻市委党校红色教育阵地，又与中商世界里购物中心无缝衔接，实现红色文化传承、便民通勤、商业消费的多元融合。

走进站厅，灵动的红色飘带线条、雅致的祥云纹样贯穿穹顶与墙面，庄重又不失灵动。建设者李纯表示，站点设计以红色信仰为内核，飘带象征党旗飞扬，祥云寓意国泰民安，将红色文脉与传统吉祥元素融入地下交通空间，让地铁成为流动的红色文化宣传窗口。站点打通了教育、居住、消费的立体动线，市民在便捷出行之余，随时随地感受红色文化熏陶，实现了功能性与文化性的双向兼顾。

硅谷广场站：双线高效换乘 青春美学添彩

硅谷广场站是5号线的核心客流枢纽，与6号线形成T型便捷换乘，覆盖周边多所高校、大型商圈及城市主干道，是西南片区客流集散的核心节点。为适配密集客流需求，站点规划阶段便采用双线一体化设计，14米宽站台搭配完善的竖向通行设施，换乘效率、载客能力大幅提升。

据建设者续中尧介绍，站内设计打破传统地铁空间的单调感，创新融入吉林动画学院《青蛙王子》经典IP，搭配青绿色金属格栅与线性灯光，兼顾降噪、防火、导视实用功能，青春氛围感拉满。清新独特的站内风格，不仅贴合周边高校学子的青春气质，也让长春地下轨道交通增添了专属文化标识。不少附近高校学生提前探访后表示，新站点颜值高、换乘方便，未来校园与商圈的往返出行将更加便捷。

南湖广场（吉大南湖校区）站：攻坚复杂地层 湖韵书香赋能

背靠南湖碧波、毗邻吉大南湖校区，南湖广场站与7号线换乘，专属副站名彰显片区独特的生态与书香底蕴。

“这是长春地下工程的一次极限突破。”建设者吕凤志表示，该站创新融合明挖、暗挖、盖挖三种施工工法，反复优化施工方案，攻克沉降、防水、管线保护等多重难题。其中，团队创新采用的PBA双层暗挖结合施工方案，为东三省首例，依托车站原生结构打造换乘通道，解决了狭小空间内的换乘、受力、防水难题。站内装修雅致温润，书法站名、兰花剪影、树叶吊灯相映成趣，将南湖生态之美与学府书香气质融合，让通勤出行充满诗意。

红旗街站：串联百年商街 留存老城记忆

作为长春百年老牌商圈核心站点，红旗街站承载着老长春的城市记忆与商业活力。在商业核心区建地铁，既要便民高效，更要留存城市温度。

建设者王鑫介绍，站内公共艺术设计深度溯源百年商街历史，以老式有轨电车、花岗岩老街路面为核心元素，致敬城市建设先辈；搭配老牌商场建筑肌理与氛围感霓虹灯带，新旧景致交融共生。崭新的地铁站点，成功将百年商圈的烟火气与现代轨道交通的便捷性结合，通车后将彻底盘活红旗街商业客流，为老牌商圈注入全新活力。不少老长春市民表示，站点细节满满，仿佛重温了老城时光。

文化广场站：人文艺术站台 打通主城脉络

文化广场站是5号线三大艺术示范站之一，也是衔接2号线的重要换乘节点，采用站厅、站台双向换乘模式，大幅提升主城轨交换乘效率。

建设者杜枢介绍，站内设计延续2号线简约大气的风格，同时创新打造拥抱造型艺术装置，取材于文化广场标志性雕塑，以舒展的姿态迎接八方乘客，成为站点独特的视觉标识。整体空间兼具现代质感与人文温度，既优化了换乘体验，又延续了长春城市文化底蕴。

“平时经常来文化广场散步、打卡，5号线通车后，跨区出行不用绕路换乘了，站内设计特别温馨，能感受到城市的用心。”市民刘女士在乘车后说道。

人民广场站：城市核心枢纽 激活交通动能

坐落于长春城市几何中心的人民广场站，汇聚政务、文旅、商业、交通多重城市资源，是串联全城的交通心脏，并与1号线无缝换乘。

建设者尹青山介绍，站内机电设施按核心大站高标准配置，应急疏散、智能引导系统一应俱全。以“时代回想”为主题的装修设计，融合城市经典建筑肌理与现代极简风格，庄重大气、底蕴十足。

家住南关区的上班族张先生坦言，以往跨区通勤常遇拥堵，5号线通车后，核心枢纽全面打通，通勤时长直接减半，主城出行效率大幅提升。

省妇儿中心站：复刻老城风貌 一站读懂长春

作为艺术示范站，省妇儿中心站以老长春商埠文化为核心，把百年老城风貌搬进地下地铁空间，成为一座可以沉浸式品读城市历史的“地下展厅”。

建设者穆怀刚介绍，站点设计深度还原大马路商埠地历史风貌，出入口复刻老城门造型，墙面铺设青灰石砖，楼扶梯区域打造老字号LOGO墙，重现消失的老城商业印记。穹顶暖灯模拟老街万家灯火，核心拱顶复刻吉长道尹公署建筑风格，一步一景皆是老城记忆。

不同于现代化的地铁站点，这里氛围感十足，让市民在通勤途中邂逅老长春的烟火与底蕴，实现交通功能与文化传承的深度融合。

鲁家屯车辆段：幕后全能后盾 守护轨道畅行

一条安全顺畅的地铁线路，离不开幕后的硬核保障。鲁家屯车辆段是5号线唯一的车辆基地，占地24.07公顷，涵盖17座单体建筑，承担着全线列车停放、检修、洗刷、救援、日常维保等全流程工作，是5号线平稳运营的“后勤大本营”。

据建设者郑锋介绍，车辆段建设兼顾高效运维与绿色低碳，采用装配式复合结构提升施工质量与效率，全面落地海绵城市设计，实现雨水自持消纳、生态控水。全周期践行绿色建筑理念，落实低碳节能管控，以专业化、智能化的运维体系，全天候守护列车安全运行，为全线市民平安出行筑牢坚实屏障。

从复杂地层的硬核工程攻坚，到兼具颜值与底蕴的人文空间打造；从四通八达的换乘网络，到便民利民的民生服务，长春轨道交通5号线承载着春城百姓的期盼，串联起城市的过去、现在与未来。

9月28日开通初期运营后，这条地下新动脉将全面完善长春立体交通体系，疏通主城交通堵点、激活沿线片区活力、赋能城市更新升级，以轨道速度让市民出行更便捷、城市发展更鲜活。