空客新产线交付、外资接连落户，滨海新区高水平对外开放成绩亮眼

空客天津A320第二条产线飞机交付，中国—上海合作组织口岸经济合作中心落地，罗罗发动机租赁公司落子，世界500强ADM抢滩布局……今年以来，滨海新区吸引外资势头强劲，超3000万美元外资大项目接连落户，外贸表现亮眼。面对全球跨境投资低迷的现状，这份成绩得来殊为不易，是新区坚定不移推进高水平对外开放的可喜成果。

开放创新是新区高质量发展的不竭动力，是服务国家战略的使命所系。党中央要求天津“加快构建更高水平开放型经济新体制，打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点”。“十五五”开局之年，京津冀协同发展持续走深走实，建设现代化首都都市圈全面推进，新区作为天津发展龙头引擎和对外开放主阵地，必须当好排头兵、桥头堡，把国家战略转化为开放势能。

新区因改革开放而生，高水平对外开放是其与生俱来的血脉基因，也是必须扛起的使命担当。不开放就没有今天，不高水平开放就没有明天。当前外部环境深刻复杂，但中国吸引外资韧性不减、结构向好的大格局清晰。中央经济工作会议明确“坚持对外开放，推动多领域合作共赢”，强调“稳步推进制度型开放，有序扩大服务领域自主开放”。在共建“一带一路”、金砖、上合等框架下，中国企业积极“走出去”已成大势。新区作为北方开放门户和开放高地，资源禀赋独特、政策优势突出、产业环境竞争力强、营商环境持续优化，正是坚定信心、乘势而上、持续推进高水平对外开放的好时候。

推进高水平对外开放，关键在落实党中央、市委、区委重大部署，锚定“五型”开放新优势，系统集成、精准发力。深化通道型、平台型、海洋型、制度型、都市型“五型”开放新优势，着力将滨海新区打造成为我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。

制度创新是核心引擎。天津自贸试验区制度创新指数省级排名连续六年居全国前三，落地全国首单乘用车再制造发动机进口业务，FT账户结算量突破1.6万亿元。

制度型开放是高水平开放的重要标志。新区要锚定国家战略要求、前沿发展需求、企业主体诉求，敢啃硬骨头、勇蹚深水区，贡献更多“滨海创新”“滨海经验”“滨海模式”。

港产城融合是重要支撑。天津港集装箱吞吐量稳居全球第八，绿色石化、海工装备等五大临港产业发展势头迅猛。要用足港口码头、海铁联运、“自贸+综保”等优势，推动“通道经济”升级为“港口经济”，以港兴产、以产促城，把港口流量变为经济增量。

一流营商环境是生命线。全国首家“迎商中心”提供“专家+管家”全链条服务，将“政府有什么给什么”变为“企业要什么给什么”。外资项目持续增资扩产，用脚投票。新区要强化土地、能源、算力、人才等要素支撑，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。营商环境就是吸引力，既要攻坚增量，也要服务存量，服务好存量企业同样是最好的招商。

结构升级是方向所在。新区外贸进出口持续增长，出口规模创历史新高。飞机出口占全国七成以上，船舶出口同比增长113.5%。上半年，天津口岸保税维修业务进出口货值同比劲增78.1%。从货物贸易到数字贸易、服务贸易，从规模扩张转向质量提升，新区外贸正以新业态新模式塑造竞争新优势。

开放，仍是滨海新区最鲜明的标识。锚定国家战略，坚持制度型开放，做强产业生态，升级外贸结构——迈向“十五五”新征程，新区必将以“五型”开放新优势为牵引，在稳外贸稳外资中勇争先、善作为，为奋力谱写中国式现代化天津篇章贡献更大“滨城”力量。

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