精准发力 激活交通微循环
一批新的拥堵点改造工程有望实施
交通出行,事关民生福祉和城市品质。合肥持续推进交通拥堵点治理,改善市民出行体验,一批新的拥堵点改造工程有望陆续实施,涉及黄山路与西二环交口、银泰中心周边以及金寨路与南一环交口等区域。
黄山路与西二环交口拥堵点改造工程项目位于蜀山区,改造范围为西二环与望江西路交口至西二环与天达路交口路段,全长约1000米。主要建设内容包括优化调整西二环主辅道出入口设置,压缩主路变速车道,优化辅道及慢行系统,以及交通标志线、雨水检查井井筒、井盖等配套基础设施优化调整,计划工期约90天。
合肥银泰中心周边拥堵点治理工程项目位于步行街商圈片区,主要治理改造北含山路(长江中路-中菜市巷)、中菜市巷(枫林巷-北含山路)、中菜市巷(宿州路-枫林巷)、枫林巷(长江中路-中菜市巷)等拥堵点。
该区域交通情况复杂,通行压力大,拥堵情况呈常态化。作为老城区拥堵点改造的典型,将从交通组织优化着手,通过科学改造调整以及后期管理等手段,力争做到通行效率最优化,尽可能地缓解拥堵现状。工程主要内容包括道路、交通、建筑及配套附属等,已经提上了建设计划。
此外,合肥市庐阳区、包河区部分拥堵点治理改造项目已经打包进入招标阶段,纳入了市级重点工程“菜单”,计划工期约为420天,涉及3处拥堵点。施工内容主要为道路、桥梁、排水、标志标线、交通等,包含单跨超60米的城市桥梁。
其中,在金寨路-南一环交口节点,绑宽金寨路右转南一环南向东匝道桥至落地点,绑宽南向东右转匝道长约150米,宽约5.25米。
在包河大道(南二环-龙川路)节点,绑宽包河大道主桥西侧的桥梁,绑宽段长约295米,宽约10米,同时对地面道路进行局部改造。在北一环-阜阳路交口节点,规划调整进口交通渠化设计,加宽板桥河西侧。
拥堵点治理,是今年市政府确定的民生实事之一。接下来,合肥市会依据城市体检结果、交警部门监测、辖区摸排、群众反映等,从细节精准发力,通过“一点一策”进行拥堵点改造,提升片区路网通行效率,让市民出行更顺畅,也更安全。(吴奇)
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