南昌—比什凯克，正式开通

9 月 27 日上午，南昌国际陆港汽笛长鸣，一列满载外贸货物的中亚班列在南昌海关所属赣江新区海关的监管下缓缓驶出站场，班列将经霍尔果斯口岸出境，预计14天后抵达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。这是南昌国际陆港向西开放通道的又一次重要拓展，标志着陆港中欧（亚）班列线路增至14 条，与 12 条铁海联运线路共同构建起 “铁海联运 12 条＋中欧（亚）班列 14 条” 的外贸班列新格局，货运网络通达全球134个国家和地区。

本趟班列货物品类丰富多元，汇集太阳能组件、花岗岩饰面板、陶瓷餐具、灯具、布料、陶瓷颜料等轻工日用、新能源建材和纺织原料产品，整列货值达342.86 万美元。高效稳定的铁路跨境运输模式，也让本地外贸企业受益匪浅。

“以前我们是通过全程公路去吉尔吉斯斯坦比什凯克，大概要花费20-30天，现在通过铁路全程运输货物，仅需约14天，运输时效相比原有线路节约了10-15天，企业物流成本同步降低20%，这让我们的商品在海外有更大的竞争优势，也让我们在开拓海外市场更有信心。”江西普易供应链管理有限公司总经理张乐说道。

2026年以来，南昌国际陆港在通道拓展和模式创新上同步发力——1月落地铁海多式联运“一单到底、一箱直达”，物流时间平均再省1至3天；2月首发“跨里海”中欧班列，将欧洲方向运输时间从传统海运50天压缩至18天左右，物流成本降低15%至20%。加上此次新增比什凯克线路，南昌国际陆港已形成12条铁海联运线路和14条中欧（亚）班列线路，覆盖东盟、中亚、欧洲、南美、中东、非洲等市场。数据显示，2026 年 1—8 月，南昌国际陆港累计开行外贸班列 1377 列，到发标箱（重箱）9.79 万个，货值约 23.53 亿美元，同比分别增长 6.83%、8.51%、5.27%。其中，中欧班列累计开行 26 列，同比增长 100%。9月开行中欧（亚）班列 8 列，已实现每周 2 列图定班列常态化开行，多项核心指标连续多年保持高位增长。

来 源 | 南昌县发布

审编校 | 张志辉 练崇田 殷杰茹 刘黄金