【CNMO科技消息】近日,新华社在荷兰阿姆斯特丹对小鹏NGP与特斯拉FSD进行了一轮实测对比,这是目前两套高阶智能辅助驾驶系统在全球范围内的首次同场竞技。测试中,两套系统被置于同一欧洲道路环境和同一批真实通行场景之中,在完全相同的条件下接受检验。

全新小鹏P7
从整体表现来看,两套系统在实测中都保持了平稳流畅的运行状态。新华社记者在体验小鹏NGP的过程中一度产生“人车难辨”的感受,直言很难判断究竟是人在驾驶,还是AI在驾驶,这从一个侧面反映出系统的介入程度与成熟度。
曾长期使用特斯拉的德国车主、内容创作者André Scheidler在完整体验两套系统后给出了自己的评价:“Tesla is very comparable to the Xpeng。”在他看来,特斯拉的表现与小鹏基本处在同一水平线上。

图源网络
不过,在部分复杂场景下,两套系统展现出不同的处理方式。以一处受限施工路段为例,小鹏提前判断通行空间、预留了足够的安全距离,一次完成通过;特斯拉则通过2次倒车调整后才完成通行。这类场景考验的是系统对空间的感知和决策路径的判断,两套系统的细节差异也因此显得更加直观。

特斯拉Model Y
目前,两套系统均处于辅助驾驶阶段,驾驶员仍需全程监控车辆状态。此次测试结果或为后续技术优化及海外市场布局提供参考。
本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。