江都造成品油轮长出“大翅膀”

9月24日，扬州中远海运重工码头，首制风帆助推11.4万吨级阿芙拉型成品油轮——“ALBERT PARK”轮正式命名。甲板上，3套银色硬质翼型风帆傲然矗立，系统采用“主翼+襟翼”三片式结构，日均最高节省燃油4.5吨。

这3个“翅膀”有多大？“站在甲板上抬头看，37.5米高的风帆比12层楼还高，展开宽度近20米，单帆面积相当于1.8个篮球场。”现场一位技术负责人介绍，“同型油轮大多是光顺甲板，它却凭3副巨翼走出专属的绿色航线。”全船共配3套风帆，由英国BAR TECH公司设计，整船总长248.8米、型宽44米、型深21.5米。

巨翼投入使用时，工作原理与飞机机翼相似：海风掠过翼面，上下流速差生成气压差，直接转化为向前推力。“相当于给万吨巨轮加装了一套不烧油的‘第二发动机’。”技术人员打了个形象的比方，系统采用“主翼+襟翼”三片式结构，可根据实时风况自动调整攻角，顺风、侧风皆能高效借力。

相比常见风帆，这套绿色系统强在哪？对比市面常见的转子帆、吸力帆，这套翼型风帆风能利用效率更高。经技术部门测算，“ALBERT PARK”轮日均最高节省燃油4.5吨，相应减排二氧化碳14.1吨。

来源：江都融媒

作者：通讯员 邹伟 记者 侯瑞芳

编辑：黄声冬

审核：沈晓锋