
宁波高速蛟川枢纽。图片来源:视觉中国
刚刚过去的中秋假期,高速公路正常收费,宁波高速迎来261.32万辆次车流,其中9月24日(节假日前一天),宁波全市高速进出口总流量105.84万辆次,为本次中秋期间流量峰值。进出口流量排名前10的高速进出口依次为:宁波东、北仑、宁波、陆埠、宁波北、云龙、余姚、宁海、柴桥、慈溪,占中秋期间高速总流量36.31%。
即将到来的国庆假期,高速即将进入小客车免费通行周期,免费时段从节假日的第一天0时开始,节假日最后一天24时结束,也就是10月1日0时至10月7日24时,共7日。高速免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
车流高峰会发生在哪些日子?
结合近三年宁波高速公路国庆假期通行数据分析,9月30日18:00—22:00将迎来节前出行小高峰;10月1日9:00—12:00为假期出行拥堵峰值;10月7日15:00—19:00为返程高峰,车流集中。预计假期整体日均流量处于较高水平。相关人士预计,2026年“国庆节”期间总流量在910万辆次上下浮动,日均130万辆次。
预计出行最大流量会出现在10月1日(假期首日),10月2日、3日持续出行高峰,10月4日、5日以走亲访友、短途出行为主,6日以后会陆续出现返程高峰,整个假期每日车流量基本均衡。
大流量路段有哪些?
预计9月30日傍晚开始,会逐渐出现出城的高峰流量,人们会选择在这个时间段出发前往旅游目的地或返乡,宁波市各高速公路入口的车流量会显著增加。尤其是连接周边城市和旅游景区的高速路段,如前往宁海、奉化、象山等方向的 G15沈海高速(甬台温二期)路段、前往慈溪、上海方向的G15沈海高速(南连接线)、连接宁波市区与台州、温州方向的S1甬台温高速一期、G1523甬莞高速(云龙至象山路段)、G1504绕城主线双向往舟山方向等,各区域会出现一波不同特色的拥堵,市民可通过交通广播、可变情报板、手机APP等多种渠道及时关注路况信息。
哪些枢纽容易拥堵?
在出发前,市民应提前了解高速公路的路况信息,获取实时路况和拥堵路段信息,规划好出行路线,避开易拥堵的路段和时段。例如,尽量避开宁波北枢纽(15时至19时)、宁波西枢纽(9时至12时、15时至20时)、姜山北枢纽(9时至12时)、云龙枢纽(9时至12时、15时至20时)、蛟川枢纽(10时至20时)、新桥枢纽(9时至12时)等易拥堵时段的枢纽路段。
如何绕行?
一些路段拥堵时,建议车辆绕行:
甬莞高速云龙至横溪段大流量缓行时,可改走甬台温高速,姜山下高速,从鄞城大道绕行至横溪、塘溪上高速;
绕城高速朝阳至云龙段云龙枢纽转甬莞高速匝道后方若出现缓行,可从云龙下高速,走S215省道绕行至塘溪、咸祥再上高速;
象山港大桥象山收费站拥堵,可通过地面道路江北连接线出行,也可绕行至甬莞高速,通过三门湾跨海大桥前往象山;
G15沈海高速(甬台温一期)拥堵,可绕行S20穿好高速,经大碶枢纽绕行至穿山疏港高速通行,也可选择走省道甬临线,路面相对平整。
服务区充电桩情况?

高速象山服务区。通讯员供图
此外,杭州湾跨海大桥南岸服务区因施工处于全封闭状态,暂不对外开放,过往车辆可就近选择慈城服务区停靠补能。
各服务区充电桩配置情况:慈城服务区82个、镇海服务区46个、余姚服务区78个、奉化服务区40个、象山服务区70个、宁海服务区8个、慈溪服务区90个、潘火服务区8个。
车主可通过“e路畅通”小程序查询各服务区充电桩实时使用状态。
建议不必等到电量耗尽再寻找充电点位,也无需每次都将车辆充至满电;可借助下车休整、短暂停留的间隙,将电量补至80%左右,灵活选择点位、错峰补能,能够有效缓解节假日长途出行的充电焦虑。
编辑:曾嘉 审核:徐碧海
本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。