
历经五年多建设,穿越秦岭天堑的西安至安康高速铁路于9月28日上午9时16分开通运营,西安至安康铁路运行时间将由目前的3小时左右缩短至最快45分钟可达,安康融入关中“1小时生活圈”。
“关键一竖”落笔
陕西“米”字形高铁网基本形成
视频来源新华社
西康高铁开通后,国家中长期“八纵八横”铁路网规划中,以西安为中心,连通东西、辐射南北的陕西“米”字形高铁网基本形成。


据了解,西康高铁途经西安市、商洛市、安康市,接入安康西站,线路全长171公里,全线共设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座客运站。

9月28日,西康高铁首发列车——G9997次动车组列车。群众新闻记者许奥博摄
“西康高铁穿越秦岭山脉,地质环境复杂,生态保护要求高,施工难度大。自2021年6月开工建设以来,中铁建设、中铁十一局、中铁广州局等参建单位和广大建设者将绿色发展理念融入规划、设计、施工全过程,创新运用多项先进技术工艺与智能化施工手段,攻克山区高铁建设系列技术难题,有效保护了沿线生态环境,建成燕子坡隧道和浐河特大桥等重难点工程,确保线路如期开通。”西成客专陕西公司西康指挥部指挥长李战江说。
“陕西‘米’字形高铁网‘关键一竖’落笔,西部首个标准‘米’字形高铁枢纽成型,西安搭建起八向放射的高铁骨架。”中铁第一勘察设计院集团有限公司西康高铁总设计师张睿陶说,东向郑西高铁直通中原、长江三角洲;西向西兰高铁串联河西走廊;东北大西高铁、西北银西高铁连通晋宁;西南西成高铁极大方便旅客往来关中与成渝地区;正北西延高铁将铜川、延安纳入西安一小时通勤圈;南向西康高铁将关中至陕南的出行时间缩短至1小时,全方位织密区域交通网络。
“早年去西安,班车走山路要大半天,路途既颠簸又危险,十分不便。西康高铁通车后,从柞水站25分钟就能直达西安东站,咱山里人快速出行的难题解决了,村里的土特产能便利走出大山,销往大城市了!”柞水县金米村村民陈庆海说。
记者:魏伟 秦骥 杨光
来源:新华社 陕西日报 起点新闻
编辑:权丽娟

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