接入白云机场！这条新建高铁有好消息

广河高铁白云机场T3至江村西段盾构工程迎来重大施工突破。近日，随着直径14.3米的“广河先锋号”超大直径泥水平衡盾构机完成最后一环掘进，工程安全完成对处于运营状态的广州地铁高增站的下穿作业，成功攻克这一重要施工节点。

高增站为广州地铁3号线、9号线换乘枢纽，承担市区往返白云机场、花都区的通勤通行功能，长期处于高强度运营状态。施工如同在持续运行的交通“大动脉”旁开展高精度地下作业，对设计方案、掘进控制都有着严苛要求。

白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程是国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程，涵盖广河高铁、广珠（澳）高铁、芳白城际及新白广城际。

广河高铁起点自广州北站（花都）南端引出，终点到河源引入赣深客专河源东站，初定时速为350公里，将实现白云机场直抵粤西地区、远至长三角。

其中，广河高铁白云机场T3至江村西段项目位于广州市白云区，是广河高铁的重要组成部分。线路起自广州白云机场东端三期规划红线，于新白广城际机场T3站南侧设置白云机场站，终至江村西线路所，线路全长约15.7公里。

2023年底，广河高铁白云机场T3至江村西段正式开工。2024年，广河高铁机场T3至江村西联络线也迎来开工。

该项目建成后，将实现广湛等高铁线路接入白云机场，湛江至白云机场进入3小时交通圈，强化白云机场综合交通枢纽的辐射能力。

来源：广东交通、广州白云发布、中国铁设、中铁二局