网友聊长沙南横高速拿下绿心准入

长沙南横高速（G6023株洲至韶山高速）迎来新进展。9月20日，省发改委消息显示，该项目已顺利通过长株潭生态绿心准入。

该项目被视为长沙高速外环“五环”闭环的关键拼图。长沙五环由四段组成：东段G4京港澳高速东移线已于2026年7月开工，双向8车道；西段许广高速已通车；北段北横高速（G9907浏阳沙市—宁乡段）计划年内全面开工，预计2030年通车；南段即南横高速（株洲至韶山高速）。

四段线路合计约190公里，奥体新城、湘江科学城、会展新城、浏阳、宁乡等板块均被纳入这一外环。业内测算，五环成型后，长沙主城拓展范围可达约770平方公里。

南横高速全长97.035公里，估算投资约238亿元，属于国家高速G6023南昌至凤凰高速的重要组成部分。主线为双向6车道，设计时速120km。

线路东西横穿长株潭南部，起点为浏阳普迹镇，终点为湘乡金石镇，跨越长沙、湘潭两市，串联浏阳、雨花、天心、湘江新区、宁乡、雨湖、韶山、湘乡8个区县。

项目推进节奏受到关注。9月2日，南横高速与长吉高速长沙至安化段打包启动特许经营者招标，两个项目总长超220公里，总投资接近490亿元；不到20天，项目取得绿心准入。

南横高速横穿长株潭生态绿心，生态管控要求高，审批难度不小。如今拿到准入，项目离正式动工更近一步。

2030年南横高速建成通车后，长沙南部东西向高速短板将补齐，长株潭一小时通勤圈将更具现实基础，跨市通勤和出游便利度有望提升。

此次与南横高速同步取得绿心准入的还有5个项目，分别为坪塘地埋式生态蓄水池、跳马镇村庄配套、牛尾冲森林营地、湖湘绿厅瞭望塔、电网抗冰改造，涵盖生态、文旅、民生配套。