常州高新区：两轮车产业“拔节生长”

9月28日，九号公司官宣：九号智能电动车国内累计出货量突破1400万台。

从今年1月的千万台里程碑，到如今突破1400万台，仅用8个月实现净增400万台，相当于每月平均出货50万台，持续刷新全国智能两轮电动车行业增长纪录。强势增长的背后，正是常州智造硬核实力的体现。

市党代会报告指出，以建设“1028”产业体系为引领，全面提升常州制造品牌影响力、标准话语权、质量信誉度，推动先进制造业集群拔节成长。作为产业发展的主阵地，常州高新区凭借扎实的工业基底、完备的产业链配套、优质的营商环境，跑出两轮车智造加速度。

目前，区域内集聚九号、富士达、永安行、永祺、豪爵铃木等一众行业龙头，形成智能电动车、共享两轮车、高端自行车、燃油及电动摩托车多元并进的产业格局，让常州两轮车产业热度拉满、动能十足。

龙头深耕，常州坐稳全球智造核心

作为行业头部品牌，九号早已把核心产能牢牢扎根常州。2018年，九号公司在常布局华东智能两轮车生产基地，九号科技有限公司落地常州高新区奔牛镇。8年来，企业发展一路狂飙：2020年投产当年，就实现销售额5亿元，后续产值连年攀升，成功跻身百亿产值企业行列。今年以来，常州基地市场占有率稳步提升，8月当月完成产值17.14亿元，1—8月完成产值106.48亿元，较上一年度提前迈入百亿产值阵营。

如今的常州基地，已是九号全球最大产业制造基地，智造效率拉满：平均每45秒，就有一台全新智能电动车下线。凭借对常州产业生态的高度认可，九号已完成三轮增资扩产，落地三期智慧移动生态链项目。项目投产后，预计新增300万台高端电动车、500万套零配件产能，全力打造全链条智慧出行产业集群，进一步夯实常州全球智能两轮车制造的标杆地位。

在共享两轮车赛道，常州企业同样稳居全国第一方阵。坐落于常州高新区孟河镇的富士达电动车科技（常州）有限公司，是国内共享两轮出行的先行者。今年新学期，2000辆高颜值蓝紫配色“天猫校园”共享电动车从常州基地全新下线，陆续投放南京师范大学、西安交通大学，凭借贴心设计、稳定品质收获好评。

自2017年落户常州以来，富士达已成长为天津富士达集团核心制造与产业升级核心载体。“目前我们与美团、哈啰、滴滴三家头部品牌稳定合作，8条生产线同时运转，每天出货4000辆左右，基本做到当日生产、当日出货。从去年底至今，我们的共享电动车国内投放量处于行业第一位，预计年产能150万台整车，对比去年同期稳中有升。”富士达常州公司副总经理陈彦说。

深耕高端特色两轮车领域，永祺车业扎根常州26年，完成华丽蜕变：从传统代工到自主创牌，从单一外销到内外市场双向并举，实现跨越式升级。走进永祺（中国）车业股份有限公司生产车间，自动化产线有序运转，机械臂精准焊接；精密烤漆线上，多道喷涂与烘烤工艺交替进行。目前，企业智能电助力自行车年产能可达10万台，已成为企业转型升级、增量突破的核心增长点。

创新赋能，“两轮智造”内外双轮驱动

高速增长的核心密码，藏在持续不断的创新迭代里。

“今年，我们立足常州‘龙城’底蕴，打造了‘龙城三条龙’自主品牌系列。”在永祺中国展厅靠墙展架上，最新款车型一字排开，线条流畅动感、气质大气硬朗，企业内销营运中心总经理袁轶群指着展架介绍，2024年，永祺全力发力国内市场，两年时间快速搭建起覆盖全年龄段、全骑行场景的产品矩阵，完美适配通勤、休闲、运动、竞速等多元出行需求。依托常州城市文化底蕴，永祺重磅打造自主品牌“龙城三条龙”系列，全新龙腾、龙行软尾新车型即将上市。同时，企业联动常州“常宝”城市IP，推出联名高端碳纤维公路车，让常州城市文化与两轮智造深度融合，成功擦亮本土产业品牌名片。

富士达常州公司深耕技术自研，组建近50人的专业研发团队，实现车架、烤漆、结构设计、电器电控全核心环节自主研发，年均推出20余款全新车型。“共享车辆既要满足市民便捷骑行的需求，也要适配城市管理的各项规范，安全永远是研发的第一考量。”公司副总经理陈彦告诉记者，针对乱停放难题，车辆搭载GPS电子围栏实现定点还车；聚焦骑行安全，开发头盔联动锁止、坐垫重量感应防载人等智能装置，还叠加手机无线充电板、杯架等人性化配置，未来还可加装车载摄像头，进一步规范停车姿态。

立足常州、放眼全球，本地两轮车企业还全面开启出海赛道，实现从产品输出到品牌输出的升级。

九号已构建起覆盖全球的业务网络，产品进入全球100多个国家和地区。依托Segway赛格威与Ninebot九号双品牌，九号正持续将智能出行产品带向更多海外市场和用户；富士达产品远销50多个国家和地区，覆盖东南亚、中亚、南美、非洲多国，日本市场投放运营成效优异，目前出口产值占比5%—10%，未来计划提升至20%—30%；永祺中国在常州坐拥两大生产基地、总占地200亩，年产值稳定在10亿元左右，产品出口占比高达60%。常州豪爵铃木摩托车有限公司总装车间常年保持着高效的生产频率，全年产量约30万台，产品远销全球80多个国家和地区。今年1—8月，企业销售额约16.98亿元，其中出口占比超60%。面向未来，豪爵铃木已锚定绿色化、高端化发展方向，加速布局电动摩托车生产、扩大大排量摩托车产品线。

全链集群加持，构筑产业发展底气

龙头企业的蓬勃发展，离不开常州完善的产业生态与配套根基。

常州高新区拥有成熟的新能源汽车及汽车核心零部件产业集群，集聚上下游企业超2000家、规上企业300余家，完整供应链体系助力两轮车产业降本增效、快速扩产。今年1—8月，全区新能源汽车及汽车核心零部件产业产值894.6亿元，增速达7.7%。

素有“中国汽摩配名镇”美誉的孟河镇，更是核心配套腹地，集聚3000余家汽摩配企业，覆盖12大类、5000多个品类，2025年产业销售额预计达280亿元。车架、轮胎、电控等核心零部件全部可就近配套，大幅缩短生产周期、提升交付效率，为两轮车企业提供强支撑。

产业集群与高端智能装备制造双向赋能、协同提速。今年1—8月，常州高新区高端智能装备产业链产值稳步增长，超500亿元，持续拉动区域工业经济提质增效，顺利迈过百亿台阶。富士达电动车、永安行智能制造增长超亿元。

龙头集聚、创新领跑、全链赋能、全球布局，两轮车产业的“常州速度”，未来还将持续刷新！