京港高铁雄商段开通运营 雄安至商丘最快2小时27分钟可达

京港高铁雄商段开通运营

雄安至商丘最快2小时27分钟可达

纵览客户端讯（河北日报记者宋平、方素菊、曹铮）9月28日，京港高铁雄安至商丘段开通运营。我省任丘、肃宁、河间、深州、枣强、清河等县（市）迈入高铁时代，雄安新区、冀中南平原、鲁西南腹地与豫东地区的联系更加紧密，为区域经济社会协调发展注入新动能。

当天8时06分，G3935次列车从北京西站发出，驶向商丘站。“大约需要两个小时就能到清河西站，回家方便多了。”谷容君是清河人，在北京工作，当天特意乘坐这趟列车回家。“以往回家要坐4个多小时的普速列车，现在高铁直达家门口，快了很多。”她说。

京港高铁是我国“八纵八横”高铁网的“一纵”，起自北京丰台站，经由雄安、商丘、合肥、南昌、赣州、深圳等地，终至香港西九龙站。目前，除南昌至九江段在建，北京丰台至雄安段项目正在积极有序推进前期工作，其他各段都已开通运营。

此次开通的京港高铁雄商段，北起雄安站，经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，全线共设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站，除雄安、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、商丘外，其余均为新建车站。值得一提的是，京港高铁雄商段打通了雄安新区向南的高铁通道，从雄安出发可以直达华中、华东等地，助力雄安融入全国高铁网。

京港高铁雄商段途经衡水市，结束了衡水与北京之间没有直达高铁的历史。衡水群众在家门口就可以乘坐高铁去往北京、天津和雄安新区。

列车上，老家在衡水的王保梁悠闲地看着窗外的风景。他和子女住在北京，平时经常开车往返两地。如今，直达高铁让他回衡水多了更便捷的选择。“和自己开车相比，乘坐高铁又快又省心。”王保梁说。

高铁带来的，不只是沿线群众出行的便利，还有区域路网整体效能的提升。从路网布局看，京港高铁雄商段在衡水市连接石家庄至济南高铁、在聊城市连接济南至郑州高铁、在菏泽市连接日照至兰考高铁、在商丘市连接徐州至兰州高铁，实现与京广、京沪等高铁的互联互通，区域路网地位十分重要。

开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达64列，均为跨线动车组列车，雄安至商丘最快2小时27分钟可达；首次开行北京西经京雄城际铁路、京港高铁雄商段、京港高铁商合段等线路到合肥、黄山北的跨线高铁列车；雄安首次开行经京港高铁雄商段、济郑高铁、京沪高铁等线路到上海虹桥的跨线高铁列车。

为满足旅客不同出行需求，铁路部门在京港高铁雄商段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。