“定价这么高,为什么还能持续热销”“重庆造”站稳国产汽车高端赛道

一辆汽车售价五六十万元,过去,这个价格区间的汽车市场,长期被海外高端豪华汽车品牌把控。如今,“重庆造”智能网联新能源汽车,持续改写中国汽车产业格局。

今年9月,问界M9全系车型累计交付突破30万辆,稳居国内50万元以上豪华车销量第一。随着问界M9 Ultimate领世加长版正式交付,“重庆造”新能源汽车进一步站稳国产汽车高端赛道。

不少人疑惑:“定价这么高,为什么还能持续热销?”

赛力斯用十年持续深耕,给出中国车企向上突围的答案。

十年攻坚增程

破解“小马拉大车”痛点

增程式汽车,听上去原理很简单:有电就纯电开,没电就用增程器发电,全程无需焦虑。

但简单原理,放到近3吨重、5米多长的大型豪华SUV身上,就是行业公认的技术难题。

高速爬坡、满载出行、高原行驶,在这些极限工况下,传统增程车很容易动力不足,被车主吐槽为“小马拉大车”。

更影响豪华体验的是噪声和抖动。高负荷发电时,机舱振动、噪声明显,直接拉低舒适质感。

有人认为,解决办法是换大排量发动机。

但造车是系统工程,排量加大,振动、噪声、油耗会同步飙升,顾此失彼。真正的破局点,不在于硬件堆砌,而在于整车动力的智能控制和底层架构优化。

早在2016年,新能源汽车行业还在全力冲刺纯电赛道时,赛力斯就已提前布局,远赴硅谷设立研发中心,集结全球顶尖人才,专攻增程技术迭代升级。

赛力斯笃定:中国路况复杂、出行场景多元、补能条件不一,“大电池+高效增程”才是最贴合大众出行需求的最优解。

历经五次迭代、十年打磨、数十亿元研发投入,赛力斯自研2.0T超级增程系统彻底解决大型SUV动力短板。

依托自研赛翼增程架构,增程器热效率达到44.8%,一升油可发电3.65千瓦时以上。即便电量偏低、高速满载爬坡,智能控制系统也能提前预判路况,稳定输出大功率电量。

同时,团队采用主动液压悬置技术,毫秒级捕捉发动机抖动,反向抵消振动,最终将发电、纯电两种状态的噪声差控制在1分贝以内,实现全程静谧、平顺的豪华驾乘感受。

十年技术沉淀,让赛力斯拿下大型豪华增程车型的技术话语权,占据国内增程市场最高份额,把核心技术牢牢掌握在自己手中。

自研整车架构

摒弃“拼凑造车”的“捷径”

对整车企业而言,硬件可以采购,但整车骨架、底层逻辑,只能靠自己打磨。

业内有个共识:没有自主整车平台,就相当于借别人的骨架穿衣服;零件再高端,组装起来也会水土不服、适配不足。

早些年,国内不少车企依赖外购底盘、沿用燃油车架构改造,快速推出新能源车型。但这种“拿来主义”,只能做中端产品,永远造不出顶级豪车。

想要动力、底盘、智能、车身高度协同,必须自建底层架构。

这是一条难走但必须走的路。

第一道难题,是空间布局的极致博弈。

增程车型前舱,要放下发动机、发电机、冷却系统、悬架等众多部件;纯电车型需要平整底盘容纳超大电池。两套动力体系要兼容在同一平台上,还要覆盖轿车、SUV、MPV多种车型,空间容错几乎达到毫米级。

开发初期,团队曾遇到管路干涉、电池放不下、空间严重不足等诸多问题。一旦妥协,要么牺牲车内空间,要么缩减电池容量,直接影响用户体验。

赛力斯没有选择妥协。工程师反复推演数十套布局方案,研发出高集成、小体积电驱总成,通过模块化重构动力布局,终于攻克增程、纯电共平台的行业难题。

第二道难题,是打破电子系统“信息孤岛”。

传统汽车上百个控制单元各自独立运作,代码、协议互不打通。底盘、动力、悬架、智能系统无法联动,想要实现“软件定义汽车”根本无从谈起。

多年技术沉淀,最终形成赛力斯魔方技术平台2.0。这套自主底层架构实现了车辆所有系统高度协同,也让重庆造高端车型拥有了定制打磨极致体验的底气。

创新产业模式

从工厂协同到制定行业标准

一辆好车,既要靠研发突破,也要靠制造体系支撑。

不同于传统车企简单的供需采购模式,赛力斯超级工厂(龙兴)打造出独有的“厂中厂”协同制造模式。

核心配套企业直接入驻厂区,零部件下线后,通过自动化物流设备直达总装工位。整车平台与所有供应商数据互通、实时联动,问题秒级响应、同步整改。

极致协同的生产模式,让产线换型时间大幅缩短,交付效率、产品精度、良品率全面提升,为高端车型稳定高品质交付筑牢了基础。

从核心技术突破,到智能制造升级,赛力斯不止于造好自己的车,更开始引领整个行业提质升级。

今年4月,工信部发布新版《电动汽车用增程器技术要求及试验方法》标准,将于11月1日正式实施。赛力斯作为第一起草单位,联合全国20余家权威机构,历时三年完成标准革新。

过去,行业测试多是实验室静态数据,和真实开车场景差距很大。本次标准修订,赛力斯根据真实工况,重构动态测试体系。

新标准首次明确低电量动力稳定性、发电平顺度、整车静音等硬核指标,彻底让行业标准更贴合大众真实用车场景。

从突破关键核心技术、搭建自主平台,到创新制造模式、主导制定行业标准。扎根重庆的赛力斯,完成了从产品制造者、技术探索者,到行业规则引领者的华丽转身。

凭借持续的底层创新、极致的用户思维、完善的产业生态,重庆新能源汽车正在高端赛道稳步突围,擦亮“重庆造”汽车产业新名片。

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