
周末午后,大兴村的一间潮汕老厝里,几张桌子坐得满满当当。回乡的设计师谢协熙租下几座闲置的“下山虎”老宅,保留厝头角、夯土墙、木雕梁,开出咖啡小院“咘苦”——高峰期一天来500多人,一年营收近400万元。村里一年接待游客约7万人次,老院子成了新生意。
一个村的变化,牵出全区的一盘棋。“百千万工程”是广东的头号工程,龙湖把它当成“再造一个新龙湖”的总抓手。而这份闯劲有来处——龙湖是汕头经济特区的发祥地,1981年,前辈们从1.6平方公里起步,在全国首开政府机关对企业服务“24小时内答复”的制度,率先成立外资银行总行。“敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干”的特区精神,早就刻进了这片土地的基因。四十多年过去,地区生产总值达到642.5亿元、总量保持全市第一。这五年,龙湖接着闯。
高位推进“百千万工程”
从“单点出彩”走向“组团出圈”

“百千万工程”推进四年,龙湖的办法是不搞平均用力——按资源禀赋把相邻街道编成组团,连片谋划、错位发展。
在新溪—新海组团,上三合村的星旅居改造运营了15座主题院落,非遗民宿、乡土餐厅、潮剧主题园次第铺开;西南村的坝尾片区,388座“下山虎”老厝已有160座找到“新主人”、其中108座完成改造,艺术工作室、乡村民宿、特色餐饮、休闲会所陆续开张。2025年,央企中铁建设集团在坝尾投下2000万元,做城乡融合的“河畔小镇文旅圈”。一条农文旅融合的链条,在这一片长了出来。
外砂—龙华组团,则把毛织这门老生意做出了新样子。外砂电商小镇的毛织产业综合营收突破20亿元,直播间直接连着工厂;这一带守着“中华毛衫名镇”的招牌,从纱线、织造到设计、销售,链条完整。
“百千万工程”的账本,也写在集体家底上:3个街道经济总量超过百亿元,19个村(社区)获评省级典型村;整治历史合同超3000宗,11个村(社区)年收入超千万元,平均集体经营性年收入迈入400万元门槛;建成粤东首个万亩级海洋牧场。
打造粤东核心交通枢纽
高铁、高速、快速路一起通

2024年9月20日,新建汕头站一期站房启用,候车区从0.24万平方米扩到7.2万平方米,可同时容纳8000人;投用一年,到发旅客超过1107万人次,单日最高突破12万人次。
站房只是枢纽的一部分。2025年12月底,汕汕铁路全线贯通,汕头迈入“350高铁时代”,90分钟直通粤港澳大湾区;在建的漳汕铁路把它接向福建方向,两条线将共同构成串联珠三角、海西与长三角的沿海高铁大通道。龙湖段是全线征拆重点,为推进汕汕、漳汕铁路和粤东城际铁路、汕头站枢纽一体化工程,全区累计完成交地约2300亩、拆迁面积约140万平方米。
地上的路也在通。中阳大道、汕北大道等交通动脉完成改扩建,嵩山北路等一批“断头路”被打通,新增通车里程约43.4公里,汕潮揭“半小时通勤圈”加速形成。
深化转作风提效能抓落实
让干事的人有奔头

今年8月,龙湖区召开转作风提效能抓落实工作推进会,把作风的要求落到具体事上:干部带头用一线工作法,到社区、企业、项目现场解决问题;落实“三个区分开来”,健全容错纠错和澄清正名机制,让敢闯敢干的干部放下包袱。
作风的转变,最终要落到发展上。五年来,龙湖把企业的事往前挪——区政务服务中心面积从750平方米扩到2000平方米,1458个事项进驻、应进必进率100%;“不见面审批”事项991项、“秒批秒报”事项823项,均在全市领跑;区政务服务大厅获评全市唯一省级标杆大厅。
服务也往企业和群众身边走。区、街道、村居三级帮办代办年均约2万件;12345热线年均办结约4.5万宗,涉企投诉办理时限从7个工作日压到3个;惠企平台归集政策72项、惠及企业近3000家。
改革往深水区走。国企资产总额五年增长68.1%,汕特建设集团获批粤东首家区属产投类AA+国企。市场主体的选择很直接——五年净增市场主体近1.5万户,新增“四上”企业775家,入库数与在库数每年均居全市首位。
从1.6平方公里起步,到642.5亿元——特区发祥地的这五年,还是一股闯劲。区第八次党代会提出,龙湖要以“领跑”的担当服务全市发展大局,下一个五年,要在“五年显著变化”“十年根本改变”中,再造一个新龙湖。
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