深蓝汽车第100万辆整车在渝量产下线 全新深蓝S07同步推向市场

9月28日，深蓝汽车第100万辆整车量产下线仪式在渝举行，全新深蓝S07 AI激光版同步投放市场。这是深蓝汽车自2022年创立以来达成的首个“百万辆”量产规模，标志着本土新能源造车力量在产能扩张与智能化技术落地方面取得阶段性进展。

深蓝汽车是长安汽车实施“香格里拉计划”的重要承载单元，自成立以来聚焦新能源底层软硬件研发，构建了较为成熟的三电与整车制造体系。历时约四年时间实现百万辆整车量产下线，展现出较强的供应链组织能力与市场响应速度。

深蓝汽车董事长邓承浩在仪式现场表示，第一百万辆整车下线是制造能力和市场检验的一个阶段性刻度，深蓝汽车后续将继续围绕核心技术攻关，提升产品质量与交付能力。

本次作为第100万辆量产下线代表车型推出的全新深蓝S07，定位于中型纯电SUV，共推出包括725km与600km续航在内的四款配置车型，官方公布的限时优惠价为14.99万元至16.99万元。

在产品技术应用层面，新车主要围绕智驾辅助、车机交互及动力三电系统进行了针对性升级：

智驾与主动安全方面：新车搭载AI激光智能辅助驾驶系统，配置包含顶置激光雷达在内的27个环境感知硬件，结合一段式端到端算法架构，支持城区道路、高速路段的驾驶辅助及多场景自动泊车功能；同时配备涵盖侧向防碰撞、低附着力路面自适应制动等24项主动安全辅助能力。

车载交互方面：该车型为行业首批接入开放域端到端豆包大模型的量产车之一，通过端云协同计算架构，强化自然语音连续交互、多意图理解以及长效声纹识别能力，进一步精简车控与导航层级。

三电与底盘架构方面：新车采用宁德时代电芯与金钟罩电池安全系统，高配版本基于800V高压架构打造，支持6C充电倍率，最长CLTC工况纯电续航达725公里；动力总成搭载自研碳化硅电驱系统，底盘部分则全系配备了FSD可变阻尼与HRS液压回弹缓冲悬架配置。

当前，重庆正全力构建“33618”现代制造业集群体系，智能网联新能源汽车是全市重点打造的万亿级主导产业集群之一。相关产业分析人士指出，整车企业在四年内跑通从品牌建立到百万辆下线的制造全流程，并将激光雷达、高压超充等高阶配置进一步向15万元级主流消费区间渗透，不仅反映出整车规模效应带来的成本优化空间，也将对本地汽车零部件产业链的数智化升级形成牵引，为重庆建设世界级智能网联新能源汽车产业高地提供实体支撑。