引江补汉工程“江汉平安号”TBM掘进超6000米

近日，引江补汉工程建设一线再传攻坚喜讯：“江汉平安号”双护盾TBM累计安全掘进超6000米，率先实现掘进里程6000米的突破，并成为引江补汉工程全线首台迈过这一里程碑的TBM，再创全线TBM掘进新佳绩。

“江汉平安号”双护盾TBM开挖直径11.93米，整机总长约187米，重约3550吨，于2025年1月5日始发，承担约16.6公里的隧洞掘进任务。

本掘进区段地质条件复杂，隧洞埋深大、地应力高，80%洞段为岩石强度在150MPa以上的花岗岩、变质岩，岩体石英含量高、磨蚀性极强。同时，多条断裂破碎带交错分布，伴随局部渗水、围岩掉块等风险，属于国内罕见的超硬岩长距离TBM掘进难题，设备刀具损耗大、卡机塌腔风险突出，施工挑战位居行业前列。

面对上述挑战，江汉水网公司引江补汉工程建设管理一部联合参建各方协同攻坚。施工中坚持定期现场会商研判围岩变化，采用“低转速、稳推力、匀速进尺、高频监测、动态纠偏”超硬岩专属掘进工艺，并落实刀具刀盘班巡查、日检测、周复盘全周期管控，使刀盘设备整体状态保持稳定。掘进过程中，还动态调整掘进参数，稳妥处置各类地质风险，多条断裂破碎带实现安全零事故穿越。

下一步，建管一部将牵头统筹各参建单位，系统总结固化超硬岩掘进、设备精细化维保等成熟经验，压紧压实各方责任，持续优化现场施工组织，强化地质风险超前预判管控，全力保障引江补汉工程高质量推进。