赤水：向北融圈入成渝

一桥跨川黔，两岸共潮生。

近日，遵义赤水和泸州合江的群众沉浸在赤水二桥通车的喜悦里，这座两地人民期盼已久的大桥，终于在2026年的中秋之夜圆满落成通车。一桥飞架，不仅让赤水新城区与合江九支新集镇两岸半小时的车程缩至两分钟，更让赤水向北融入成渝的“同城梦”照进现实。

赤水城区 王怀茂摄

赤水毗邻川渝，自古就是黔北通往川渝的重要门户。今天，作为贵州融入成渝地区双城经济圈最前沿的“排头兵”，赤水正以交通为纽带，一路向北加速拥抱成渝大市场。今天的赤水在对接融入成渝中，坚持交通先行，外联主干路网、内通毗邻微循环，不断巩固交通区位优势，加快实现“泸赤同城化”。

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桥路畅，同城近

融入成渝，交通先行。渝赤叙高速贵州段建设如火如荼，各标段机器轰鸣，总体形象进度达35.7%；G4215蓉遵高速扩容工程计划2026年底动工，桥隧比约70%，是贵州北向出省、衔接成渝、连通长江的“大通道”；泸遵高铁按高铁功能争取入规，一旦落子，赤水将从“高速尽头”驶入“高铁新时代”。加之国道G546、省道S208改扩建工程落地，一张内畅外联的立体交通网正加速编织。一条路，缩短的是里程；一张网，重塑的是区域发展格局。

渝赤叙高速公路（贵州段）建设中

桥连川黔，车通邻里。大动脉之外，是事关群众日常的“微循环”。赤水二桥通车，川黔两岸半小时变两分钟；G546百鱼壕至复兴段建成通车，竹海、丹霞、瀑布、古镇被一条柏油路串成项链；赤水至成渝毗邻地区23条省际客运班线、147辆网约车，最快半小时抵达泸州城区、50分钟内抵达机场和高铁站等，以及正在对接开通的省际公交等，让交通同城化从“能不能去”转变为“随时出发”。

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一路通，百业兴

货随流走，人逐凉来。赤水经开区里的木门、竹浆纸制品、白酒包材三大赤水成渝产业园，聚集成渝企业100余家；赤水生态家禽、生态鱼约半数进成渝；天鹅堡、天岛湖里，近5万成渝人“候鸟式”旅居，成为赤水“新市民”；每天快递进出港8.8万余件，便捷的交通把“赤水资源” 转化成了“消费场景”，把赤水打造为实实在在的成渝产业转移承接地、生态产品供给地、康养旅游目的地、品质生活共享地。

天岛湖高山度假区

医教同席，政务同窗。同城化从来不止车轮转。赤水158家医药机构开通异地结算，与7家成渝大三甲医院牵手双向转诊与远程协作，每周邀请成渝专家坐诊；与都江堰、沙坪坝等18个县市区“跨省通办”百余事项，成渝办件占七成以上；还有研学互访、劳务互鉴、执法联动 ，让区域协作从“各扫门前雪”变成“共护一江春”。

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一城融，前景新

潮起赤水河，风正一帆悬。站在遵义看，赤水是贵州融入成渝的“排头兵”；站在成渝视角来看，赤水是成渝地区双城经济圈南向开放合作的“第一站”。交通同城化不仅是物理路网的互联互通，更是产业、民生、文旅的深度融通。从“地理接壤”到“时空同城”，赤水用一条条路为黔川渝合作先行区建设破题，用一条条路联通成渝空间链、融入成渝产业链、服务成渝生活链、共筑成渝生态链、搭建成渝协作链，在打造区域性支点城市样板道路上一路争先。

赤水融媒：陈仪银

编辑：任鑫鑫

编审：曹妍 张志立