9月29日,记者采访了解到,在刚落幕的2026上海8小时耐力赛中,中山康仕竞速赛车队(KRC)18号车组发挥出色,一举拿下GT3组别全场冠军、车队冠军及Pro-Am(专业-业余)组别第一名,包揽三项荣誉,登顶全场总冠军。

登顶全场总冠军!中山康仕竞速赛车队上海8小时耐力赛豪取三冠。通讯员 供图
上海8小时耐力赛是国内最高规格本土耐力赛事,本届共有海内外25台赛车同台角逐。赛事要求3至4名车手轮流接力,连续完成8小时加1圈的漫长比拼,最终依据总圈数与行驶距离判定名次,“既要速度,更要稳定” 是耐力赛的核心考验。

比赛中。通讯员 供图
9月26日下午排位赛开启,赛事设置四节15分钟排位,取车组三名车手最快单圈之和确定正赛发车位。经过3名车手合力发挥,18 号宝马M4GT3Evo赛车最终以6分03秒781的排位总成绩,位列正赛第 7 位发车。
27日上午9时22分,8小时正赛正式打响。首棒车手张铭洋在34分钟的赛程里,不断规避赛道黄旗事故,将赛车名次从第7位提升至第4位。90分钟驾驶时限结束后,车手Max Hesse接管赛车,仅半小时就追到全场第2,与头名保时捷赛车差距仅3.5秒。车队果断执行错峰进站策略,助力18号车暂时登上全场第一。比赛剩余4小时15分时,Max Hesse交棒上海本土车手张臻东,此时车队手握1分17秒的领先优势。

车队成员现场合影庆祝。通讯员 供图
赛事中后段,18号车与实现三连冠的保时捷赛车展开激烈缠斗。距离终点还有3小时30分,对手保时捷赛车因燃油耗尽故障暂停比赛,张臻东顺势完成超越,开启长时间领跑。在张臻东连续驾驶140分钟后,Max Hesse再度登场,负责收官阶段100分钟赛程。17时25分方格旗挥动,18 号车组顺利冲线,最终完成222圈,领先第二名1分29秒726,锁定全场总冠军。
据介绍,拿下上海8小时耐力赛冠军后,中山康仕竞速赛车队将奔赴下一站赛场,出战10月2日至4日在亦庄通明湖畔举办的GT世界挑战赛亚洲杯北京站。
编辑 赵伟 二审 韦多加 三审 林志强
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