老朋友侯赛因，广州城市推广大使

在名古屋亚运会上

中国队在为期六天的游泳比赛中

拿下创纪录的30枚金牌

小小的泳池掀起了全民浪花

泳池热度升温之际

最近，侯赛因·阿尔穆萨拉姆又来广州了

很多人知道他是世界泳联主席、亚奥理事会总干事，但在广州，他还有一个更亲切的身份——广州的老朋友。

早在2002年前后，他就作为亚奥理事会考察组成员来广州盯申亚、看场馆；从申办到筹办的全程，他几乎把这座城跑熟了。

后来他当上世界泳联主席，也常把一句话挂在嘴边：“广州有能力承办任何世界性赛事。”那一年他说这话，凭的是海心沙的灯火、亚运场馆的底蕴、世界冠军扎堆的底气。

这一次他再说“广州了不起”，看的却是另一条线——车间的机械臂、智驾的模型、座舱里的光，和一座城市把体育、制造、AI揉在一起的本事。

老朋友“升格”为城市推广大使

侯赛因和广州的缘，不是一次访问、一张合影能说完的。

1989年他第一次到广州，后来为了亚运会，几乎把广州的场馆、珠江、早茶和粤菜都认熟了。他爱吃海鲜，尤其虾和鱼；他夸海心桥，说一座步行桥居然长成古琴的样子，“是天才的想法”；他站在海心沙，看市民散步、看珠江夜景。

所以2024年他再来，面对十五运会和残特奥会筹备，脱口而出的是：“广州的场馆、交通、酒店，足够撑起任何国际大赛。”这不是客套，是一个看了广州三十多年的人，发自内心的独白。

而这次访穗，分量更重了一层：他获颁广州“城市推广大使”牌匾。

“客人”和“城市推广大使”中间，隔着的不是一杯茶，而是一份信任：你不只来喝彩，你愿意留下来，和这座城一起把事做成。

从“广州能办赛”到“广州能造未来出行的标准”，侯赛因眼里的广州，从体育名城，长成了智能科创高地。

世界泳联的赛事、粤港澳的创新走廊、小鹏的物理AI、广州的产业链——原本各在水一方，老朋友一转身，把它们牵到了同一条车道上。

老朋友坐进车里

开始认真“做梦”

走进小鹏广州生产基地，流水线是安静的，机械臂却有节奏感。

他试乘首发搭载第二代VLA全新版本的小鹏G9L上路，直言：“这车自己在开，但开得比我们还要好。”复杂路况里，车不抢、不愣、不慌，像训练有素的飞行员一样从容、笃定。

坐进静态体验区，顾宏地博士跟他讲AI主动贴合副驾零重力座椅、智能四电机行政中岛。

侯赛因畅想：以后世界泳联的赛事，或许就在2029年世界游泳锦标赛上，小鹏机器人会站在颁奖通道里，托着奖牌走出来，帮运动员转运装备。泳池边不再只有发令枪和欢呼声，还会有安静、精准、不懂累的机械臂。

广州的本土企业小鹏，依托大湾区产业链，从G9L到Robotaxi，从整车智能到人形机器人，有能力承载“老朋友”的期许。

广州要的或许不只是“又一家很牛的车企”，而是科技与体育相遇，城市与未来握手的美妙场景。

侯赛因第一次来广州，看的是“这城能不能办赛”。侯赛因成为广州城市推广大使这天，或许更关注“这座城市能不能定义明天”。

广州的答案，从来不止一个切面：珠江里有龙舟，场馆里有冠军，车间里有机械臂，智驾模型里有时空记忆，颁奖台后头，以后可能站着一台广州造的机器人。

老朋友再访，关系升了格，想象也插上了翅膀。他早就说过，广州最厉害的地方，是老得很从容，新得很自然。这一次，轮到世界来见证这句话了。

文稿|林亦旻

图片|小鹏汽车 Hobin

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