万象城要开了，我很为芳村的交通捏一把汗

从明天开始，芳村，绝对会成为广州人流量最大的地方。

因为白鹅潭万象城，明天就要正式开业了！

昨天，我刚“溜”进试营业中的万象城，帮大家探了探内部，感兴趣的朋友可以戳前文提前逛了白鹅潭万象城，我在室内晒懵圈了...

总的来说，无论是外观颜值、进驻品牌，鹅万都没有令人失望，开业后的人气是不用愁的。

唯一让人要捏一把汗的，不是项目本身，而是——芳村的交通。

在跟朋友聊起万象城要开业时，最担心的，就是接下来万象城+太古里一起，芳村的交通压力要爆棚....

像小红书，也有居民担心芳村的路接不住这泼天的人流量

而根据我昨天去万象城的体验，我也觉得，大家的担心不无道理。

先说说地铁。

坐地铁的话，是从芳村站F出口，步行数百米到达——注意，目前地下通道还未打通，需要出地面步行。

沿途已经建好了风雨连廊，顶部都有大风扇。虽说热是难免的，但已经是现阶段能做到的极致了。

至于芳村站直达万象城的地下通道，目前的消息是要等22号线折返线和芳白城际完工才能打通。短时间内还指望不上。

不过，如今的芳村站作为三线交汇的大站，内部已经十分大气磅礴。很多冲着万象城，时隔许久才来芳村的人，可能刚出站就得打个卡了。

而自驾，才是我更担心的点。

相隔不到2公里的万象城+太古里，对芳村大道，以及旁边的珠江隧道、洲头咀隧道来说，都是史诗级的考验。

像昨天非高峰时段，芳村大道的交通已经让我头皮发麻...

另一端，邻近珠江隧道的路段，由于长期围蔽修路，早已是芳村资深堵点了。

而自驾进入万象城的话，按照导航，是要经过白鹅潭大湾区艺术中心前的小路，要跟进出三馆合一和立白中心的车流交汇。

未来如果没有很好疏导的话，可能会是较大的堵点。

而芳村的路之所以这么堵，有几个原因：

其一，这里正好是多条主干道的交汇点。

尤其是海珠、天河的车辆，到芳村基本都要走珠江隧道、洲头咀隧道。

这里承载的交通压力，一直远超其它板块。

其二，如今正是芳村的大建设时期。

地铁22号线、如意坊隧道、白鹅潭大道...多条轨道和道路的建设，叠加区域内众多项目的集中开发，让这里的交通线网长期处于施工状态。

可以说，这些年的芳村，一直是在用半完成的交通状态，承载着庞大的车流和人流。

好在，这些并非难以解决的死结。

随着接下来两年地铁22号线以及各条主干道的完工，芳村的道路逐渐告别施工状态，芳村的交通就能得到明显改善。

芳村正在经历的，是很多板块在蜕变阶段要经历的。

只不过，芳村由于是老城区，要面对更复杂的征拆、围蔽，导致拥堵问题更突出。

有万象城+太古里在手，芳村的升级已经让所有人看在眼里。

只不过，现阶段要去那边逛街的话，我的建议，还是先选择公共交通，别自驾了。