重庆轨道交通建设迎来最新动态。
轨道交通3号线适老化改造建设有了新进展:双龙站、龙头寺站新增的垂直电梯预计今日(9月30日)下午正式开通。
2025年以来,市住房城乡建委聚焦轨道交通2、3号线部分站点老年乘客进出站不便问题,会同轨道业主加快推进适老化改造,通过新增垂直电梯及轮椅升降平台等设施,确保老年乘客无障碍出行。今年,重庆将在轨道交通2、3号线的24个车站累计加装30台电梯。
轨道交通7号线工程西井大道站至微电园站区间右线隧道顺利贯通。该区间全长约1.32千米,隧道埋深介于11.5米至15.9米之间,施工工况复杂、技术要求严苛,是项目全线重难点工段之一。
此次贯通是项目建设进程中的重要里程碑,为全线后续隧道施工、轨道铺设、机电安装等工序衔接奠定了坚实基础,标志着轨道交通7号线工程建设再次跑出高质量发展“加速度”。
轨道交通15号线核心供电枢纽张家湾主变电所一次送电成功,标志着该号线供电系统建设取得关键性突破,为15号线二期工程联调联试工作奠定电力基础。
轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线,最高运行速度140千米/小时。一期工程起于九曲河东站,止于两江影视城站,长约39千米,设站14座,均为地下站,其中换乘站8座;二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不含),长约33千米,设站11座。
项目建成通车后,将实现东部槽谷与中部槽谷的直接联络,对提高线网运输效率、引领城市发展格局具有重要意义。
轨道交通17号线工程斑竹林站至轨道交通7号线工程石门坝站北联络线TBM区间顺利贯通。本次贯通区间总长约1.4千米,线路纵坡起伏差异较大,最小纵坡2‰、最大纵坡39‰,区间最小曲线半径350米。
该区间是全线第14个实现贯通的TBM区间,本次贯通为后续区间施工打通了关键通道,有力助推轨道交通17号线工程整体建设有序向前推进。
轨道交通18号线北延工程迎来2项新进展:
其一,轨行区正式完成移交,标志着该项目正式从铺轨攻坚阶段迈入“电通”施工关键阶段。
其二,土建2标起点至小什字区间暗挖工程顺利完成全套工程档案整理及模拟组卷核验,成为18号线北延工程首个完成档案组卷核验的试点区间。
线路通车后,将填补渝中半岛下半城轨道交通的空白,成为打通中心城区多个组团至解放碑片区的重要通道,并为市民与来渝游客出行提供更多便利。
来源:重庆住建
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