通车一年！成都这座大桥藏着最暖的民生答案

一桥连两岸，一岁见变迁。去年9月30日，青城大桥正式通车，天青色桥体横跨金马河，圆了都江堰人十余年的跨江期盼。一年来，青城大桥既改写了群众通勤日常，也重塑了一江两岸发展格局。通勤上，绕行拥堵变为几分钟直达，跨江公交、滨江绿道持续优化；发展上，滨江片区投资机会清单发布，文旅、康养、体育、都市消费项目加快招引。交通流量正转化为消费增量、产业增量，催生出文旅融合的全新活力。从这座桥望出去，既看到民生温度，也看到经济热度。

兑现一份沉甸甸的民生承诺

对一代代都江堰人而言，青城大桥从来不止是跨江通道。溯源百年，从1921年永宁索桥起步，数次更名、多次改扩建，它见证着上世纪六七十年代骑车赶集的烟火，印刻着九十年代车马往来的喧嚣，是串联金马河两岸几代人的集体记忆。

90年代初期改建加宽后的青城大桥

2013年桥梁封闭，2018年钢便桥停用，跨江出行难题就此悬置多年。河西居民进城必须绕行，高峰拥堵、雨天难行，孩子求学、老人就医都多了一重阻隔。“过河难”，成为压在两岸群众心头的一块石头。

“要积极回应市民关切，下决心解决一批群众关注的痛点难点堵点问题，全力啃下多年来遗留问题的‘硬骨头’，建成青城大桥。”2021年，都江堰市第十五次党代会上的庄严承诺，为停滞多年的大桥重建按下“快进键”。民生工程，从图纸开始就要倾听百姓心声。项目推进过程中，当地坚持开门纳谏，通过听证会、街头走访、问卷调查收集两岸群众诉求，把市民的期待融进桥面宽度、人行步道、景观布局每一处细节，让大桥建设真正做到“问需于民、问计于民”。

重建之路，步步是难关。前期政策调整、疫情扰动，再叠加错综复杂的老旧地下管线、严苛的跨江施工标准、汛期江水变化、繁琐报批流程，多重考验接踵而至。

深夜的金马河畔，灯火常常彻夜通明。“不少管线年代久远，位置模糊，迁改只能一寸寸排查、一点点推进。”兴市集团项目现场代表赵洪亮回忆，为抢工期，建设者通宵作业成为常态。上海建工建设者邓业原扎根江畔整整三年，亲历大桥从桩基施工到钢箱梁合龙。336米钢箱梁毫米级精准对接、57吨钢拱肋高空吊装，江上风力大、湿度高，每一道焊缝、每一次对位都容不得半分差错。倒排工期、挂图作战，多方协同攻坚，建设者以匠心打磨，把老百姓期盼多年的蓝图，一点点变成江畔实景。

夜色繁灯 拍摄：何勃

家住青城大桥西岸的陈师傅，看着项目搁置、重启、拔地而起，数年间总爱到河边望一眼工地。“盼了十几年，就盼着这座桥通。” 这份朴素的心声，也是河两岸居民乃至都江堰市民共同的心愿。民生实事没有捷径，把群众的“盼”变成实实在在的“见”，靠的就是一步一个脚印的实干。

“便民路”直通烟火日常

通车一周年，最真切的改变，融入了普通人的日常通勤里。一江之隔的空间距离被大幅压缩，曾经绕路、拥堵、辗转奔波的日子，随新桥通车成为过往。

“以前每天要提前四十分钟出门，绕外江大桥，早晚高峰堵得人心慌。”家住青城大桥西岸、在城区上班的李婷对出行变化感受深刻，如今驶过青城大桥，十来分钟即可直达城区，不用再为堵车焦虑。

青城大桥通车，不止缩短车行时间，更织密公共出行网络。都江堰市同步优化跨江公交线路，线路覆盖学校、医院、政务服务中心。河西独居的张婆婆说，从前进城看病办事，公交要转两次，折腾大半天；如今坐上直达公交，往返城区轻松许多。公交司机王师傅也深有体会：“路线拉直、路况变好，老百姓办事出行省时又省力。”

青城大桥横跨金马河 拍摄：贾旋

当地交通部门介绍，青城大桥无缝串联青城路、环山路、G213国道，补齐城市跨江交通短板，构建起“一江多桥、互联互通” 的路网格局，让城市内外通行效率大幅提升。

摄影家何勃也用五年时间持续记录大桥变迁。硬盘里上千张照片，一边是过去狭窄拥堵的绕行道路、颠簸简陋的临时便桥，一边是如今车流有序、步道舒展的崭新长桥。“以前拍金马河两岸，大桥位置就是城市的一道割裂点。现在山水、古城、新区被一座桥紧紧连在一起，整个城市的格局就此打开。”他说。

建设中的青城大桥 摄影：何勃

从跨江难到畅行无阻，变化藏在每一次通勤、每一趟公交、每一回过江路上。交通改善的终极意义，是让民生温度可感可及，让普通市民的幸福，少一点折腾，多一份从容。

一江两岸有了新账本

夕阳漫过天青色拱肋，青城大桥的人气，不止在早晚高峰。人行步道上，一家人牵手漫步；滨江绿道间，骑行爱好者迎风驰骋；不少市民专程赶来，定格远山、江水与长桥同框的画面。这里已成为都江堰新晋打卡点，也是市民家门口的观景平台与休闲空间。

人气背后，更是实实在在的配套落地。青城大桥配套滨江绿道、亲水平台、景观节点全线贯通，把过去碎片化的滨江公共空间连成整体，实现“推窗见绿、出门近江”。

一座民生桥，也是一座发展桥。青城大桥打破河东河西资源壁垒，让河东古城文化、灌区资源与河西青山江景、生态资源深度联动，为“一江两岸”发展打开全新想象空间。

2026年成都世遗马拉松选手跑过青城大桥 拍摄：何勃

依托青城大桥通车带来的区位优势，都江堰市及时发布滨江片区投资机会清单，围绕文旅、康养、体育、都市消费赛道开展招商推介，积极招引文商旅体融合项目，推动交通红利加速转化为产业红利、发展红利，为城市提质、产业提级、民生提优筑牢重要支撑。

青城大桥两岸产业持续集聚 拍摄：何勃

悦活滨江广场3200平方米商业空间、首嘉12000平方米综合商业体、金马河二号闸3000平方米商业空间、东岸沿线的网红商业盒子与休闲驿站……

这些项目从规划走向现实，意味着大桥带来的人流，正在转化为消费流、资金流、产业流。

桥，是连接两岸的物理通道，更是连通民生与发展的纽带。

回望过去五年，都江堰市紧扣成都市民生工作部署，扎实推进幸福美好生活十大工程，以群众急难愁盼为导向，一件接着一件办，一年接着一年干。除了青城大桥圆梦通车，当地持续推进校园改扩建扩增学位、优化基层医疗便民服务、实施老旧小区更新改造、织密城乡绿道公园网络，同步做实养老托育、就业帮扶、人居环境提升等民生项目。

青城大桥是都江堰民生实践的鲜活样本：它见证城市倾听民声、破解遗留难题的决心，也印证一个朴素的道理——办好民生实事，就是要把群众心中的“盼”，转化为触手可及的“暖”。

满天云霞漫染青城大桥 拍摄：刘建强

民生从不是宏大的口号，它藏在过江的十分钟通勤里，藏在推窗可见的江风绿意中。把群众的期盼一件一件落地，让更多“盼了很多年”变成“如今已实现”，这便是城市为民办实事最动人的模样。

金马河水静静流淌，青城大桥车来人往。这座民心桥、幸福桥、发展桥，仍在持续书写着都江堰城乡融合、景产共生、民生幸福的新答卷。