从市交通运输局获悉,湖州市近日印发《湖州市“四好农村路”服务乡村片区组团发展助力共同富裕交通强国建设试点实施方案》,计划在2026至2028年3年时间里,通过新一轮农村公路提质升级,打破空间壁垒、激活资源要素,以高品质农村公路建设全面赋能乡村振兴。
方案提出,全域布局不少于15个“四好农村路”特色示范片区组团,通过系统推进农村公路提质升级,破解乡村片区“散、弱、隔”难题,推动产业协同增值、民生福祉改善。其中,德清莫干山将主打“公路+体育赛事”,长兴太湖9号公路将打造交旅融合骑行赛道,安吉大余村将探索低空文旅,潞村—荻港依托双国家级IP将打造跨区域丝绸农遗样板等。
市公路与运输管理中心农村公路养护管理科科长何俊男介绍,“过去农村公路建设重在‘村村通’,此次方案明确,湖州的思路转向‘连片成网’‘片区组团’。”方案明确,到2028年,具备条件的乡镇全部通二级及以上公路、建制村实现双车道公路全覆盖,构建县域“半小时交通圈”。同时,湖州市还将建成5条共富公路、10个农村公路共富工坊,配套农产品展销、电商直播等功能,带动村民家门口就业增收。
出行方面,方案明确,湖州将继续推行2元普惠一票制,新能源公交车比例保持100%,到2028年城乡公交一体化率达95%。方案还明确,针对不同片区客流特点推广“固定班次+预约响应”的服务模式。
据了解,目前市本级已有7条公交线路采用“固定班次+预约响应”模式,主线站点全天照常停靠,客流较少站点在平峰时段需提前预约才会绕行停靠。
物流配送同样迎来升级。方案明确,湖州市将完善县、乡、村三级物流网络,基本实现快递物流服务“县到村一日达”,县城寄出的包裹,当天就能送到村民手中。针对部分偏远山区,湖州市将试点无人机末端配送,既让山里的白茶、笋干等特产更快外运,也让山民收快递不再绕远路。同时,村级服务站将兼具候车、取件、寄货等功能,一站多用更省心。
道路管护方面,方案明确,湖州市将推广“全民路长”模式,把爱路护路纳入村规民约,配合车载巡检、无人机巡查、桥梁智能监测等数字化手段,实现道路桥梁病害早发现、早处置。
据了解,此次试点将分三步推进:2026年启动先行先试,2027年全域优化提升,2028年全面验收总结。
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