
广佛西环城际迎来新进展
离建成开通又近一步了
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9月29日,随着首对500米长钢轨在铺轨机牵引下缓缓牵出、精准落槽就位,广佛环线佛山西站至广州北站段城际铁路(以下简称“广佛西环城际铁路”)正式启动全线长钢轨铺设,这标志着广佛西环城际铁路在完成“洞通”“桥通”后,正式开启“轨通”进程。


·广佛西环城际铁路:
线路全长约47公里,全线共设9座车站(含新建7座车站:狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北),线路串联佛山市南海区与广州市花都区、白云区,是珠三角城际轨道交通网的关键骨干线路。线路在白云区江高镇神山北站建设场站综合体。

▲广佛西环(白云区段)——神山北站效果图
目前
广佛北环、南环、东环
已先后通车
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作为广佛环线的“最后一块拼图”,广佛西环计划于2026年全线贯通。项目建成后将助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线,全面覆盖广佛北部核心产业板块与人口密集城镇,实现佛山西站、广州北站等综合交通枢纽的高效衔接,对强化广佛互联互通、提升区域综合交通能级、服务民生出行具有重要纽带作用。

▲广佛环线示意图
期待广佛西环早日通车
街坊出行将更加丝滑~



来源:广州日报 白云融媒往期
编辑:陈若兰 苏可欣
审核:王玲
复核:林梅芳
签发:刘海裕
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