全线唯一！兴港高速3标项目上跨秦滨高速主线左幅钢箱梁顶推施工圆满完成

近日，由滨海建投集团下属集疏运公司组织建设的兴港高速3标项目主线桥左幅上跨秦滨高速钢箱梁顶推就位，项目全线钢箱梁顶推施工工艺首件施工顺利完成。

兴港高速工程是天津市重点交通基础设施项目。第3标段由中交一公局集团承建，段落全长4.74公里，包含秦滨高速互通式立交1座、主线特大桥1座、匝道桥5座、主线收费站1座，主线路基2.9公里、涵洞22座。

本次钢箱梁顶推施工区域紧邻秦滨高速主线。该路段车流密集、通行量大，是区域核心交通要道，施工全过程须在不影响主线正常通行的前提下开展高空、大跨度顶推作业，对施工精度、安全管控、现场统筹要求极高。作为全线唯一的上跨高速钢箱梁顶推施工段落，该工序的施工质量与推进效率，直接关系项目整体建设进度与全线通车目标落地。

为高效、安全、高质量完成顶推任务，项目经多轮方案论证，选用步履式智能顶推工艺施工。该工艺依靠多台大吨位千斤顶，按“顶升—平移—落梁—缩缸”的液压循环动作带动钢箱梁向前推进；依托PLC智能同步控制系统，实时调节各点位顶推力与位移，实现精准控制。施工全程不在高速行车道搭设临时支架、不占用车道，仅在钢梁迎车面布设规范安全标识，做到“施工在上、通行在下”，保障高速车流平稳有序通行。