今天,滨州黄河十九路、渤海十一路北延、新立河西路北延通车

9月30日,滨州黄河十九路(渤海二路至新立河西路)、渤海十一路北延、新立河西路北延三条道路正式通车。三条路网互联互通,构筑起主城区通达滨州高铁站的多通道疏解体系,为即将到来的高铁大客流做好交通保障。

黄河十九路跨渤海五路跨线桥

据了解,此次通车工程包含三大建设项目。黄河十九路(渤海二路至渤海五路)及综合管廊项目作为高铁片区主干道,既是片区东西向客流集散核心通道,也是城市生态景观展示大道与市政管线综合廊带。项目道路总长约 3 千米,采用双向六车道标准建设,远期预留高架建设条件。

黄河十九路跨渤海五路跨线桥

渤海十一路北延

黄河十九路西延(渤五至渤十一)、渤海十一路北延项目,连通黄河十九路与渤海十一路,以渤海十一路作为主城区南北通行中轴,黄河十九路、北海大道作为东西双通道,实现高铁片区与中心城区、南部县区快速通达。道路建设长度约2千米,双向6车道设计,黄河十九路、渤海五路交叉节点采用跨线桥设计。

新立河北延与黄河十九路路口,远处为济滨高铁与津潍高铁

黄河十九路西延(渤十一至新立河西路)、新立河西路北延项目,连通黄河十九路与新立河西路,贯通高铁片区与渤海十一路、新立河西路,进一步提升与市政府片区连接效率。

黄河十九路、渤海十一路北延、新立河西路北延同步通车,是滨州迎接高铁时代的关键配套路网工程。三条道路相互衔接,搭建起主城区通往滨州高铁站多通道疏解体系,改变了以往通往高铁站路线单一的局面,为即将到来的高铁客流做好交通疏解准备。

该路网打破高铁片区与城市成熟板块之间的交通阻隔,政务片区、城西片区、主城区中部以及南部各县域,均可选取不同路线直达高铁站,实现进站车流有效分流,从源头规避高铁运营后易出现的拥堵缓行问题。道路同时兼顾城市景观塑造与市政配套,承担高铁门户的城市形象展示功能。

对外,依托 “一横两纵” 的道路骨架,高铁站枢纽辐射能力将覆盖全城,把铁路枢纽的人流流量优势转化为城市高质量发展动能;对内,加速高铁片区与老城区有机融合,为片区后续城市更新、产业集聚夯实交通基础,推动滨州站真正成为服务全市的现代化综合交通枢纽。

一条条新路铺展

为滨州打开了联通四方的全新格局

滨州高铁开通后

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来源:品质滨州客户端

记者:张卫建

编辑:佳佳

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