余承东曾公开说过,2秒加速性能、3秒加速性能都没有意义,安全才是最重要的,大家普遍解读为对“性能内卷”的回应。
但是最近,智界RX在浙江国际赛车场跑出1分43秒210的圈速,刷新浙赛中国品牌量产SUV圈速纪录,而浙江国际赛车场被称为“中国纽北”,是验证汽车综合实力的权威试炼场。

面对“马力不是最大,为什么能创下最快圈速”的疑问,智界汽车董事长兼首席执行官郭锐给出的答案是:智界594匹、3.6秒零百,比它马力更大的对手不止一个,但拉开差距的,是每个弯道积累的时间优势。

对于赛道圈速很快,和日常驾驶有什么关系?郭锐给出的答复是,“赛道快,不是为了让用户在公路上开得更快,而是证明车辆被逼到极限时,依然稳、准、听话。”

这个说法其实和雷军谈小米纽北刷圈的观点高度一致——圈速从来不是目的,而是手段,是通过极端工况来验证和打磨极限控车能力,最终提升日常行车的安全上限。
不过郭锐还特别强调了,鸿蒙智行一直把安全放在第一位,即便对于追求驾控乐趣的智界RX也是如此。因此我们并不追求毫无克制的“快”,而是要稳得住的快,控得住的快。
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