空铁枢纽改造升级 海南环岛高铁美兰站焕新亮相迎国庆

海南环岛高铁美兰站近日完成改扩建升级，于9月30日开始试运行。国庆假期来临，该站客流显著增长。

刚从内地返琼的“候鸟”王女士表示，这次回海口感觉美兰站变化非常大，站内空间变宽敞，出行体验提升很多。

作为全国首个空铁联运高铁站，美兰高铁站依托地下通道与海口美兰机场无缝接驳。自2010年开通以来，车站客流逐年攀升，是海南环岛高铁客流压力最大的站点之一。

随着海南自贸港旅游热度走高，美兰高铁站站房候车空间局促、进出站流线不畅、地下通风制冷负荷大等问题逐步凸显。

作为半地下车站，改造施工面临滨海富水砂层、隧道沉降控制严苛、管线复杂且雨季台风频发等难题。海南铁路优化施工时序、细化分区作业、强化动态监测与联控防护，统筹多专业交叉施工，建立专项盯控机制和骨干驻点盯控制度，对安全隐患动态跟踪、闭环整改，以“微创式”施工完成改造提质，守牢安全质量底线。

经过改造，候车面积扩容一倍，待乘空间明显改善；新增4台扶梯、2台直梯，旅客进出站更加便利；空调设备得到强化，候车环境更凉爽舒适；旅客乘降流线重构，进、出站乘客流有效分离；客服信息、标识引导等配套设施同步更新，空铁联运硬件基础全面夯实。

海南铁路有关负责人表示，将持续优化客运服务举措，深化空铁联运协同联动，不断提升旅客出行体验。